选择一个合适的无人机机构（例如全球鹰无人机等）
个人材料
飞行模拟器（一般机构会提供）
选择一个合适的无人机培训机构非常重要。举个例子，我们拿汽车考驾照来说，去驾校学车仅仅是为了拿证，真正的驾驶技巧和经验，教练不会多讲。曾经有个驾校教练这么说过，教的东西就是为了应付考试，要想学开车学技术他不会多讲一句，因为讲得越多，考试的时候越紧张，反应不过来。也许他说的有道理。但是对于无人机这个行业，飞机的价格对于普通农民来说也不便宜，没有过硬的技术，因操作失误导致的飞机受损，也会造成不小损失。因此，合适的无人机培训机构不应为了考证而应付，要教授实用的技术，分享经验，并提供实习岗位。全球鹰无人机告诉你，培训无人机的目的首先是要学到实用的技术。
了解无人机的朋友可能都知道无人机有几种驾驶模式，不了解的我再介绍一下。1.纯手动模式；2.姿态模式；3.GPS模式；这是利用遥控器控制的方式。另外一种是由地面站控制。目前市场上很多无人机考证培训的机构草草介绍一下，一周能飞，两周上岗就业。我想说的是，要想学到真正的技术，还是要把最传统的手动模式学扎实，智能化的操作模式为辅助。目前发展的现状，无人机定高和蔽障还没有一套合理实用的解决方案，太过于依赖智能化，那一定是“炸鸡”无数。所以，选择无人机培训机构的时候，一定不能盲目的图速度，图高科技。能飞不代表会飞，不代表能作业。智能化可以吸引你的眼球，但到底是否实用，看你会不会用，全球鹰无人机的观点是这样。
关注无人机的朋友们可能了解，无人机做植保，每天每人可作业300~1000亩地，平均一亩地12~15元，有的果树一亩地高达80元，部分地区还有补贴。我们来分享一下一线战友的实际感受，根据田间地头的飞手说，如果飞机不出故障，中途不转场，飞行作业顺利，这个数据是准确的，但是真正实战中远没有想象的那么好。第一，如果过于依赖智能化，每种植物的高度，密度都不同，田地里说不定有坑或者水洼，可能都是我们意想不到的，这样飞机故障率非常高，只有手动模式为主，智能化为辅才能更有效率。第二，飞机的维护维修售后难。到田间地头作业，飞机故障了真的等不起，如果不选择合适的无人机机构，会大大减少效率，增加成本。有的飞手说，带十架飞机，只敢飞六架，其余的做备用。因此，无人机在当地的售后，也是我们选择的关键。全球鹰无人机的理念是服务先行，先成立维修售后点，做好服务，有保障，再销售飞机，另一方面就是保证学员过硬的技术，能做到随机应变，保证作业效率。
目前市场上很多企业在做无人机的驾驶培训，考取AOPA驾驶证。有的是有完整的资质，有的只是挂靠，朋友们选择的时候要注意看了，多上网查一查，看看到底是否有真实力，不妨查一下全球鹰无人机培训看一看，与其他的做一下对比。
综上所述，考取无人机驾驶证从行业发展风向来看，是必要的。如何高薪就业我们来回顾一下。1.要学到过硬的技术，必须选择一个重视技术而不是应付考证的机构2.首选资质齐全的机构3.选择服务好有实力的机构，一定是服务先行，先成立售后做好服务，而不是夸夸其谈总是说预计什么时间成立。4.提供实习岗位的是首选，跟开车的道理一样，能开不代表会开，有实战经验才是硬道理。5.最后再看性价比和服务质量。目前市场紧缺持证飞手，选择困难的朋友，或者已经考取驾驶证还在想方设法就业的朋友，不妨了解一下全球鹰无人机，不是美国的全球鹰哦，是中国的全球鹰无人机。无人机硬件工程师，百分百安置就业，可以联系咨询接受指导。
选择资质全的机构
选择有实力的机构
选择重视实用技术的机构
选择有研发，有工厂，有售后点落实的机构
选择提供岗位的机构