科目三——路考

1。检查车子    进车前环绕车体，目视检查轮胎，前后车盖等，确保正常。安全员一般已经检查好车子，这仅仅是程序要求。2。调整车子    进车后关闭车门，检查调整观后镜，试验灯光情况，调整座椅，试试油门，刹车，离合器情况，无异常则系好安全带，〈拉下安全带，防止没扣好〉请安全员开始考试3。模拟灯光      取好指纹，听语音模拟灯光考试。（考前多听录音，确保明白）夜考没有模拟灯光，但是每次过红绿灯前需要根据通过路口语音提示，车每一次压箭头闪1次远近光，每个路口前两个箭头，要操作2次，其他部分和白天考试一样。4。起步操作      模拟灯光结束，开始考试。正常情况下，安全员已经把车发动好，千万不要再次启动，否则算熄火扣10分，起步前如下几个动作缺一不可：开启左转向灯，按一声喇叭，踩下离合器和刹车踏板，观察左右观后镜和后视镜，确认周围环境安全后，挂1档，松开手刹，（注意一定放到底，直到P指示灯消失）抬起刹车，慢慢松离合器，半联动状态下，车子动起来后，再完全松开离合器，防止熄火。起步有要求，如果20秒车未动，要扣10分，应对措施，车子较多时，起步正常后，再踩下离合和刹车，等着车子较少时再起步，就不会被扣分。如果车子较老，还得注意用手指顶住转向灯拨叉，防止转向灯拨叉跳回。起步到左转弯路短，不用关左转向灯。

5。左拐弯操作      车子起步正常运行，开启的左转向灯不用关闭，因为马上就要转弯，注意观察前部和左右观后镜，如果前车距离小，要立即踩下离合和刹车，等前车转弯看不见后再起步前行，1档运转到路口前，注意观察路口车流，如遇路口车多，请在路口斑马线前刹车，车压在斑马线上是不合格的，停车在网状线内也不合格，这两个地方都不能停车，路口不能停车，过了路口网状线和斑马线，如果判断危险，随时可以停车，注意停车后要重新挂1档起步。6。正常行驶观察加减速   正常拐弯后，车身顺直后，关闭转向灯，注意转向灯20秒内不关闭，扣10分，如果情况正常，加速到15公里速度后，踩离合器换2挡，再加速到25公里左右，踩离合器换3档，正常情况下，整个过程除了百米加减速，车速不要快，刚刚超过20公里/小时，不要超过30公里／小时，超过30公里/小时，算不合格。最好控制在刚刚20公里/小时就行。车子运行时，注意观察左右观后镜，一旦看到急行的其他车辆，如果你没有把握，立即踩离合和刹车停车，情况正常后，再重新起步，加速到3档运行（该过程不扣分）。运行中，通过路口或者认为合适时，可以随时鸣喇叭，但是听到语音提示通过学校区域时不能鸣喇叭，否则扣10分，车速不能超30公里/小时，超过就不合格。7。变道操作   当听到选择合适地点变道的语音时，打开转向灯，观察左右观后镜，没有异常，3秒钟以后才能变道，变道过程也必须不停的观察是否有危险情况，如不允许，可以不变道停车，再重复起步，保持转向灯开着，1档变道，变道成功后，关闭转向灯，加速到3档，速度在20～30公里/小时之间行驶。如果变道指令变道后，车行驶在内道，拐弯前50米外，一定再自主变道到外道，防止拐弯时车压白实线，行驶中车一定不能压白实线和黄实线，否则不合格。8。拐弯操作   当听到拐弯语音指令后，打开拐弯转向灯，仔细观察观后镜和后视镜，前方交通情况，没有影响转弯的情况，正常后，换2档，拐弯。如果出现危险，踩下离合和刹车停车，重新起步后，用1档拐弯；建议打开转向灯后，即使没有危险状况，到拐弯处停车，挂1档拐弯比较保险，因为拐弯没有时间限制，也没有用档位限制，只要速度不超30公里/小时即可。拐弯不能压白实线，不能碰栅栏，否则不合格。

9。百米加减档    1档拐弯正常后，关闭转向灯，加速到20公里/小时以上时，换3档，通过路口时，确保没有危险，速度不能超过30公里/小时，同时按喇叭，通过路口后，开始加速，进行百米加减档操作，加入到45公里/小时时，踩离合快速挂5档，保持40公里/小时的速度行驶10秒以上，即可开始减速，当速度（可以轻点刹车）到35公里/小时时，5档换3档，保持速度不低于20公里/小时，通过公交车站，速度不超过30公里/小时，否则不合格，通过红绿灯控制的路口时，如果提前观察，时间不足，需要提前刹车，等待红绿灯信号，当绿灯亮后，再挂1档重新起步，加速挂2，3档，百米加减档过程中，如遇单侧车道堵塞，可变道，尽可能保持速度不低于45公里／小时，如遇双车道堵塞，可停车，情况正常后，再起步逐步加速到5档，跑完10秒才算合格，百米加减档的时间累计。注意百米加减档没有语音提示，要提前熟悉场地，选择合适地方进行操作。10。右拐弯和直线行驶   当观察左右前后没有异常后，特别是前方50米没有车子时，3档，右拐弯保持25左右的速度，注意车子不能压拐弯处实线，拐弯时速度不能低于20公里／小时，否则扣10分，拐弯正常后，关闭转向灯，保持在一个车道，加速到30～40之间，稳住车身和速度，一定不能抖动和速度变化大，尽可能保持一个速度，方向盘车身正直后要扶住，听到直线行驶语音指令后，运行5秒，当听到结束直线行驶时，轻点刹车，挂2档，开左转向灯，左转行驶！如果拐弯后发现车道都给堵住，紧急刹车一定不能在拐弯网状线处，否则不合格。等到车道上没有车子时，重新起步，猛加速，快速换2，3挡，加到30～40的速度稳住。很多人就在这里被判不合格。11。靠边停车      直线行驶结束挂2档拐弯后，提前校正车身，把肩头对准左肩膀，听到语音靠边停车的指令后，打开右转向灯观察右观后镜，踩下离合，调整车身，当发现车身平行与白实线在右观后镜内基本贴着又没有碰上时，同时踩住离合和刹车，再观察观后镜，没有问题，退空档，拉起手刹。这时不能松开离合和刹车，直到报出成绩后，方可松离合和刹车，解开安全带下车。注意问题：1  转向灯手柄要用手指顶住，防止调整方向盘时，转向灯手柄弹回来；2  如果忘记打开转向灯，补救措施，停车后，没有拉手刹前再打开转向灯也算合格。3  判分方法以前轮为准，不能压实线，车身要平行，车轮距离实线不超过30公分，基本车身在右观后镜中就是刚好贴着实线，算合格。4  如果把握不大，可拐弯正常后，停车，挂1档操作靠边停车，这是最保险的操作步骤，也是允许的，不扣分。5  拉手刹前，一定注意观察有无遗漏和不合格项目，不拉手刹算没完成，可以再次调整车身6  注意防止不小心转向灯被操作到远光，这也不合格，拉手刹前一定注意观察。7 最后一定要拉手刹，否则没有成绩，算不合格。