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别克GL8变速箱故障,挂挡不走,顿挫,这里坏了

1.故障描述:车是开了18万5千公里的别克GL8变速箱。在这些日子出现了偶发的挂挡不走的情况,重新启动之后,车会恢复正常挂挡行驶。但是,在2挡升3挡的时候,出现了顿挫感。开始是轻微的顿挫,慢慢的顿挫感强烈了。 2.检查经过:经过对别克GL8变速箱进行试车,检查,可以确定是变速箱内部的电脑和缓冲片出现故障引起的挂挡不走和升档顿挫问题。3.维修方案:通过对变速箱电脑进行维修。换改进的缓冲片,把因为缓冲片损坏的铝鼓等零件换了,重新组装别克GL8变速箱就可以顺利问题修复别克GL8变速箱挂挡不走和顿挫的故障问题了。其实,别克GL8变速箱的故障问题是可以通过维修解决的,一般修这样的通用6AT变速箱也就是八小时左右的事,好修。
工具/原料
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原厂的变速箱油

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拆卸用的工具

3

维修的师傅

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把车架起来的升降机

方法/步骤
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就是这台别克GL8变速箱的变速箱。在08-13年出厂的通用6AT变速箱中,常见的变速箱故障有两个,一个是电脑故障,一个是缓冲片故障。换了改进的缓冲片和改进电脑,或是对电脑进行维修就可以解决别克GL8变速箱故障。

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放了变速箱油,把和变速箱连着的零件都和变速箱拆分开。抽出半轴,抬下别克GL8变速箱进行拆分检查变速箱。

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取出别克GL8的阀体总成。把电脑和阀体拆分开,经过检查,阀体没有损坏。清洗干净可以装车使用。但是,别克GL8变速箱电脑有异常。需要对变速箱电脑机械维修。

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这就是别克GL8变速箱电脑。如果别克GL8变速箱电脑出现问题。车会有无法升档,入档严重,或是入档延迟等故障表现。换了改进的电脑,或是给电脑换改进的配件就可以修复电脑故障。

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把固定中壳的螺丝都卸了,拿掉中壳就能看到内部的油滤网和机械零件。缓冲片也在中壳内部。

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手里的就是别克GL8变速箱的传动总成。把传动总成取出来检查。如果别克GL8变速箱出现没有高速挡的问题,很可能就是传动总成的问题引起的。要对传动总成进行检查,很可能就是传动总成内部出现故障引起的故障表现。

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这是改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比。改进的缓冲片要比原厂的缓冲片材质上要硬一些。不容易出现断裂的问题。要比原厂的缓冲片要耐用些。

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缓冲片是套在手里的这个铝鼓上工作的。当缓冲片损坏的时候,损坏的缓冲片会对正常工作的铝鼓造成磨损,缓冲片损坏后,最先损坏的就是这个铝鼓。磨损严重的铝鼓不能继续使用,要换新的铝鼓才能解决问题。

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损坏的太阳轮是这样的。太阳轮之所以损坏,是因为缓冲片的断片对正常工作的太阳轮造成的伤害。需要换新的太阳轮。所以,只要发现别克GL8变速箱有异常,要及时维修,拖的时间长了,变速箱内部的损坏就会变的越来越严重。及时维修能减少维修别克GL8变速箱故障的费用。1

方法/步骤2

清洗变矩器,和所以拆分开的变速箱零件。1

注意事项

把修好的车加满变速箱油,重新匹配一次就能修好了。

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