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别克GL8变速箱通病故障,没6挡,提速慢,维修

1.车况描述:开了16万2千公里的别克GL8变速箱,出现没有6挡的问题,车在加油提速的时候,出现提速慢的故障表现。2.故障判定:经过检查判定是GL8变速箱变速箱机械故障引起的故障表现,内部缓冲片,油泵故障引起的别克GL8变速箱没有6挡,提示慢的故障问题。缓冲片故障是别克GL8变速箱的通病之一。3.维修办法:抬下别克GL8变速箱,换改进的缓冲片,新的铝鼓和损坏的油泵,路试就能彻底解决别克GL8变速箱的故障问题。对于别克GL8变速箱来说,有一定故障也是正常的。因为这款通用的6AT变速箱早期出厂的车的缓冲片和电脑容易有故障,可以说是这款变速箱的通病之一。后期出厂的别克GL8表现故障要少一些。
工具/原料
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把车架起了的举升机

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拆装变速箱的工具

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维修师傅

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原厂变速箱油

方法/步骤
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1.别克GL8变速箱常见故障有:顿挫,冲击,抖动,异响,漏油,入档延迟,加速缓慢,没有6挡,倒挡不走,无法行驶,加油不加速,锁挡等故障表现。引起这些故障表现的原因是,主要是别克GL8变速箱内部电脑和缓冲片故障,电脑和缓冲片故障是这款通用6AT变速箱的通病,维修变速箱就可以解决,一天就能修好。

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取出阀体总成,把阀体和电脑拆分开,分别对电脑和阀体进行检查。别克GL8变速箱的阀体如果损坏,别克GL8变速箱会在行驶中出现换挡或是倒挡顿挫,冲击,入档慢等故障表现,修复或更换阀体就能解决问题。

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别克GL8变速箱电脑损坏是通病之一。电脑损坏原因有,变速箱内部高温,电脑烧坏,电脑上传感器损坏等零件损坏,或是电脑上焊点脱焊等原因引起的电脑故障。主要表现有,别克GL8变速箱固定在某一个档位,无法升档,脱档,没有倒挡或没有前进挡,严重的会有GL8变速箱无法行驶的问题。修复或换改进的别克GL8变速箱电脑就可以解决问题。

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这是别克GL8变速箱的油泵,如果内部机械磨损严重,油泵就会出现问题。经过检查油泵损坏,要换新的油泵才能解决故障问题。机械磨损的铁屑杂质,随变速箱油进入到油泵中,对油泵造成磨损出现加速无力,或无法行驶的问题。

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拆出来的缓冲片成这样了。断成很多断。其实,圆形的缓冲片在断开的初期是断开一个口的,如果没有及时维修,时间长了就会断成这样的好多段。断片在别克GL8变速箱中到处游走,走到哪里就会对哪里的机械零件造成磨损,加剧变速箱故障的发生。缓冲片故障开始,车会有小顿挫,冲击,后期车会无法行驶。换改进的缓冲片能减少再次断裂,损坏的可能。

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改进的缓冲片要比原厂的缓冲片要材质要硬很多。不容易出现断开的问题。原厂的变速箱在别克GL8变速箱开了7万到18万公里之间的时候,容易出现缓冲片故障。可以说,别克GL8变速箱早期出厂的车要是没有早早的做换油保养,很容易出现缓冲片故障。其实,别克GL8变速箱修好了,也是要定期换变速箱油的。1

方法/步骤2

加好变速箱油之后,要检查别克GL8变速箱的油位,变速箱油好了,会出现磨损问题,要是变速箱油多了,同样会引起变速箱故障,别克GL8变速箱会出现加速缓慢的问题。

注意事项

修好之后,加满变速箱油,一定要检查变速箱油位。

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