马自达MX5的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，MX-5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车，Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
工具/原料
RES racing中尾段可变阀门
方法/步骤
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为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
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排气管是保证发动机能呼吸顺畅的重要零件，同时也肩负减排降噪的任务。原厂排气通常会考虑到排气的声浪、引擎低扭转力，这就会刻意增加排气的阻力，这样设计虽然对提升引擎低扭转力有很大的帮助，但是会大大的削弱了高转速的发挥。
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这款车型排气设计出来的造型和做工都是非常完美的，排气管表面采用了专业的喷砂技术。RES排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。
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马自达MX-5 安装RES可变阀门排气达成。搭载智能控制模块，可动可静，运动与舒适同时兼顾，效果超级赞！
注意事项
RES racing可变阀门控制系统共有三种模式可以选择，颠覆传统的只有开和关的固定模式，新增智能模式。可以在舒适、运动、竞技三种模式之间通过遥控器进行设定切换 功能说明： A键：舒适模式 阀门保持全关闭状态。声浪安静，并且阀门关闭形成回压，能提升车辆的低扭，市区开车更加舒适 B键：竞技模式 阀门强制全部开启。 排气声浪高亢激昂，带来全新的驾驶激情，并且让车辆的动力得到彻底的宣泄 D键：运动模式 阀门根据转速来开启。在车辆行驶中，当转速达到你想要开启的时机，首先按下设定键让控制系统自动记忆转速信号，然后按下运动模式就可以达到这个转速阀门开启的时机了。这样你就可以随心所欲的控制阀门的开启时机，真正意义上让车辆动力实现低速有扭力，高速有马力
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