机油的选择与使用

目前市场上的机油，按照其基础油的不同分为矿物油、半合成油与全合成油，那么车主究竟该如何选择呢？且慢，先来了解一下常识。

众所周知，同标号的机油下，全合成油的价格高于半合成油高于矿物油，这就说明全合成油的性能优于矿物油。这里的性能主要包括三项，一是流动性，全合成油的流动性是最好的，有助于车辆冷启动；二是抗高温性，对于高转速的发动机来说，全合成油的保护性能最好；三是挥发性，全合成油不易挥发，比较耐用。但这并不代表全合成油一定是最好的，购买机油的原则是“没有最好，只有最适合的机油”

首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，一般可以从用户手册上查到，大家选购机油时务必选择对应的规格。确定规格后再考虑要用全合成油还是半合成油或是矿物油。判断一、使用频率。如果您的行驶里程较多，换机油比较频繁，建议使用矿物油和部分合成油。但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用全合成油。

判断二、车龄。车龄少的车建议使用全合成油。而对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，则应使用矿物油。因 为矿物油的粘度高，密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗。如果老车使用中低粘度的机油，有可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需 求，加剧磨损，有害而无利。

至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20 这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的 0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。