把车架起来的升降机
拆下变速箱的工具
维修变速箱的师傅
原厂的变速箱油
就是这台景程出现了跑到100码左右就升不上6挡的问题。虽说是偶发性的问题。但是，发生的次数逐渐变的频繁多发。由最初的重启一次就能恢复正常。到现在的要反复几次重启才能恢复。
抬下景程变速箱取下变矩器。准备拆开中壳，检查内部的机械零损坏情况。这款景程变速箱机械故障中，缓冲片故障可以说是15年之前出厂的通用GF6变速箱的通病。缓冲片故障多发，后期，厂家对缓冲片做了改进，故障减少。
把固定景程变速箱中壳的螺丝逐个卸了。取下中壳，把中壳内部的机械零件，特别是传动总成拆分开检查。缓冲片就在传动总成中。如果，缓冲片断裂，会对传动总成内部的零件造成伤害，引起变速箱的故障问题。
这就是景程变速箱中的传动总成。景程变速箱换挡都是在这里完成的。如果出现发动机空转，脱档，倒挡冲击或是降挡冲等问题的时候，很可能就是这里的问题。需要把景程变速箱的传动总成拆出来检查。看看内部的损坏情况了。
损坏的缓冲片这样断成好几段的。这样断成好多段了，说明缓冲片损坏已经出现很久了。缓冲片损坏初期只是断开一个口，或是只是，变形，时间久了，没有维修，才会这样断开很多段。主要是缓冲片设计的太薄，材质不够硬，在景程变速箱行驶了一定的公里数之后，容易出现缓冲片损坏的问题。换厚实，材质硬的改进的缓冲片就能减少再次出现景程变速箱缓冲片故障的可能。
铝鼓因为是和缓冲片直接接触的。所以，只要缓冲片损坏，就会把质地软的铝鼓磨坏。因为变速箱机械故障。景程变速箱放出的变速箱油中也会因此残留一些铝粉。
这是景程变速箱油泵。内部含有铁屑，铝粉，油泵内部磨损的比较严重。这样磨损严重的油泵不能继续使用了。景程变速箱油泵磨损会造成车在行驶中有加速缓慢，偶发没有6挡问题，严重的会有景程变速箱挂挡不走，无法行驶的问题。1
变速箱复位之后，所以和变速箱连着的零件也要重新连接好。加满变速箱油，之后，一定要检查好变速箱的油位。别克GL8变速箱油多了，车会有加速无力感。时间久了没有检查就会引起变速箱故障。同样，如果变速箱油少了，别克GL8变速箱会出现机械磨损的问题。
换油保养对于景程变速箱来说是必做的保养维护。建议用循环机改景程变速箱做换油保养，12L原厂的变速箱油就够了。重力换油只能换出大概三分之一左右的变速箱油。循环机换油能缓冲片变速箱中百分之九十五左右的变速箱油。所以，循环机给景程变速箱换油，效果要好。1
修好的变速箱复位后，要对别克GL8变速箱整体匹配一次。