轮胎被扎 路走的多了，难免不会被路上暗藏的钉子之类的扎一下，有的车主会补一补被扎的轮胎然后再接着使用，这样的轮胎即使暂时的用起来没有问题，但是在极限的负载下，轮胎所能承受的压力会大不如前，所以还是要特别小心的使用。还有就是，如果一条轮胎上已将扎了三个以上的洞，那还是为了安全起见，及时更换吧。轮胎鼓包 轮胎鼓包的原因是，当汽车高速驶过凹坑、障碍物以及马路沿时，轮胎的局部会在巨大的撞击力下产生严重变形，内部压力会瞬间增大，这样就造成了鼓包现象，如是发现轮胎由鼓包，最好马上进行更换，否则有爆胎的危险。轮胎花纹磨损 对于家轿来说，轮胎的更换周期在六万公里或是两年，但要是轮胎的花纹磨损严重的，也要提早更换，车主可以利用花纹磨损标尺来随时检查一下，要是发现磨损严重，就要及时更换。还有就是要注意胎面裂纹，裂纹增多则表示轮胎老化，车主在平时用车的时候可以适当的喷一些保护轮胎的保护蜡，还有就是在开车的过程中尽量不要从有腐蚀性液体的路面经过。轮胎气压 经常检查气压是及时发现轮胎问题的有效方式之一，最简单的方法就是目测，每次开车之前先绕车走一圈，看看是否有异常，不过对于前驱车来说，由于汽车的驱动部件都是安装在汽车前部的，所以前轮有时会看起来有点瘪，所以也要定期到修理厂用专业的胎压表测量一下，以确保轮胎胎压正常。轮胎有石子 有些车主在行车中会经常听到车子会发出声响，但是行驶起来又没有什么问题，这是就要考虑下是不是有小石子卡在轮胎里面了，遇到这个问题很简单，只要及时把小石子挖出来就可以了。备胎 备胎是以备不时之需的轮胎，它是救急的，要是备胎保养的不好，那么在用到它的时候可能就要有麻烦了，所以平时要保养好它，首先是不要让它被油品侵蚀，轮胎一旦沾上油后就会很快的发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命，其次要记住的是备胎不是可以永远的使用下去的，即便一条从来没有用过的备胎它也是有使用寿命的，要是好几年都不更换，那么备胎也就变成了废胎。 窗体底端
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