王朝概念车是设计总监沃尔夫冈·艾格亲手打造的车型，这位大师曾经执掌着奥迪产品设计方向，“大嘴”具有鲜明的艾格特色。在“大嘴”内部，方块状的矩阵式格栅极其个性，而两侧的LED灯组造型也富有特色。
方法/步骤
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比亚迪唐与现款车型变化不大，在外形轮廓上基本保持与现款车型一致。新车使用了全新的'唐'字logo，外形细节部分增加了散热口装饰件、鲨鱼鳍天线等装饰型配件。在车身logo、前大灯等处，2017款比亚迪唐增加了不少蓝色元素，以突显其新能源车的身份。
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比亚迪唐进行了人性化配置进行了升级。座椅通风、变道盲区检测系统等功能更加提升了它对潜在用户的吸引力。除此之外，2017款比亚迪唐依旧配备了全景天窗、10.1英寸触控屏、全景影像、全地形模式和遥控驾驶等丰富的功能配置，相当齐全。
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唐依旧采用2.0T涡轮增压发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统，匹配6速自动变速器、全时四驱系统。比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和820N•m的峰值扭矩。
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比亚迪唐也可在混合动力及纯电动模式下行驶，两种模式可人工切换也可由系统根据车辆状况自行切换，官方表示纯电驱动下唐的最高续航里程达到了80km。至于唐的四驱系统，其实是通过安置在后轴电机实现四轮同时驱动的，而不像传统汽车需布置分动箱和传动轴。这样结构设计能够减低车身的重量，并且提高传动效率，电子限滑系统可以提供多种四驱模式，大大提高了车辆的通过性。
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比亚迪车辆配备的随车充电可以使用220v市电。
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比亚迪唐的车型脱胎于比亚迪SUV/MPV的S7/6车型，动力系统采用的是油电混合。
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发动机舱盖增加散热口装饰（可能真的只是装饰），车顶增置了鲨鱼鳍天线，轮胎规格或为245/45 R20。尺寸方面，车身长宽高分别为4815/1875/1725mm，轴距为2720mm。
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