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如何鉴别泡水车、事故车

收过二手车的车商朋友都有过这样的经历,你很真诚的问车主:“这车动过没?”。对方想都不想肯定会说:“私家车,没动过,绝对没动过”。作为一名专业的二手车鉴定师,经历过无数外表光鲜内里几近残废的二手车。以下方法仅能从几个方面让你避免收到被严重掩盖的改装二手车,希望能给同行伙伴一点帮助
方法/步骤
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一、泡水车泡水车的隐患大,一旦买到泡水车,接踵而来的也许就是发动机、电路系统等大小故障。一旦在行驶过程中发生发动机进水熄火,小则需做积水处理,重则需要进店大修甚至更换发动机,这些都为日后的使用埋下隐患。而电路系统进过水后,则易出现短路、腐烂等情况,带来的麻烦也会是接二连三的。那么如何鉴别是否为泡水车呢?

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方法一: 查车子的车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修,这个时候车主普遍会选择保险理赔,一旦发现有泡水维修记录,这辆车子显然就是泡水车了。查保险的话,拿身份证保单号查询。嫌麻烦的话可以下个大圣来了到手机查,比较方便。

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方法二:观察车身各部件由于并不是所有的车主都会给车子投了涉水险,因此车子的进水问题未必可以通过保险解决。这个时候车主可能会选择自费到一些修理厂修理,这就为我们下面验车提供了线索:(1) 查看车底用来隔音隔热的棉毡是否有细小砂石。车子一旦进水,车身底部就是重灾区,而棉毡上往往会残留一些因进水而带来的泥沙。虽然经过处理可以让泡水车的车身底部看上去既干燥又干净,但是留在棉毡上的细小沙石却很难彻底清理。日常的使用过程中,因为有脚垫的隔离,棉毡上应该很干净,而这些泥沙就是车子进过水的最好证据。

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(2)将安全带抽到底查看平时没暴露出来的那一段是否有浸水痕迹。虽然很多人都懂得通过一些处理,掩盖泡水车的蛛丝马迹,不过安全带下端往往容易被忽视,由此可以推断该车曾经是否泡过水

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(3)查看座椅轨道是否有锈迹。由于座椅下前后滑动的轨道是铁质结构,泡过水的车子在轨道上往往会产生锈迹,而这个部位经常会被忽略修复。所以把座椅拉到最后,看看轨道上是否有锈迹。如果有面积较大的锈迹,也能以此判定泡水车。

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(4)闻一闻车内是否有发霉味道。因为泡过水后,车子座椅里的海绵、底部垫的棉毡都难免会有污水残留,即使通过烘干晾晒等处理,泡过水的霉味还是很难祛除。由于这种霉味难以被掩盖,因此可以可以作为判定是否为泡水车的方法之一。举个例子:一块布要是泡进脏水里,即使放到太阳下暴晒到干了,还是会有一股臭臭的味道,那么泡水车里的霉味也是同样的道理(5)掀开车身和车门的连接处的密封胶条,里面如果有水渍和锈迹,这辆车子就很有可能有过泡水经历,这个方法准确率比较高。

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二、事故车相比起泡水车,严重肇事的车辆隐患更大,那么如何鉴定是否为事故车?

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方法一:查询车辆保养维修记录由于二手车的车况对购买者来说十分重要,为了避免购买到调表车事故车,查询目标车源的车辆保养维修记录十分重要。查保养记录可以直接拿着车主的相关资料到4s店查询,如果嫌麻烦,也可以下载一个大圣来了到手机直接用行驶证或者车架号查。查保养维修记录最主要目的还是看看车子历史是否出过重大事故,避免买到事故车,毕竟钱是小,生命安全是大。

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方法二:查看汽车部件是否有问题下面来通过对比,识别是否为事故车。图中是一位车主低价买来的二手车,品牌就不说了,由于购买时验车不够仔细,在二次小刮碰后,去4S拆掉外部的翼子板后露出来的修复原形,实在相当恐怖。那么这款二手车相比新车在外观上有什么不同呢?

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(1)如图,相比新车平直的腰线,经过严重翻新后的二手车左前门和左后门之间基本没有缝隙,门把手后延前、后车门腰线明显不在一直线上,下图也可以看出新车缝隙虽然大,但平整度很好。

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(2)查看左后三角窗饰盖由于钣金没到位的原因造成上部翘曲没有安装到位:在选购二手车时对车身各个缝隙之间的距离宽窄一定要做到心里有数,门缝之间以均匀缝隙大小4mm左右为宜,其他部位的缝隙要求合牙,两个不同配件之间要没有明显的相互干涉情况,只有这样才能避免被伪装的大事故车所蒙蔽,这些是修理小作坊不好伪装的地方。

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(3)其次则是看看固定翼子板的螺丝,如果螺丝拆卸过会有扳手蹭破螺丝漆皮留下的痕迹,证明至少这边翼子板曾经拆卸过,至于什么原因,不用多说了吧?END

注意事项

为了保险起见,除了用经验来看该车辆是否可能出过事故,尽量要来车主资料去查一下车子记录

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