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现代朗动汽车音响改装

最开始接触汽车音响,在后湖那边买了个有源低音炮,效果一般,这次朋友介绍过来,改了一整套音响上车,效果完全不一样,之前改的不是专业店,线材都不是很规范,只能说,音响改装还是要找专业店。其实每个人对汽车音响都是有要求的,只是每个人的追求的方式不一样,有的人可能只是尝试下载一些高品质的音乐或是买一盘高品质的CD来提升一下耳朵的听觉感受,像今天车主这样选择的人也大有其在,买一个有源低音炮,弥补一下原车没有超低频的不足,只是到后来才明白,原来便宜的东西,除了便宜,其他都是缺点,不耐听,效果一般,这是装过的车友评价。
工具/原料
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处理器:MPD 68A六进八出带功放处理器

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前声场喇叭:GTx 1662 C25两分频套装喇叭

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中音喇叭:MPM 1351M中音喇叭

4

超低音喇叭:SQ-10E十寸超低音喇叭

5

隔音:前两门三层静森隔音

方法/步骤
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处理器:MPD 68A六进八出带功放处理器  一台前声场喇叭:GTx 1662 C25两分频套装喇叭  一对  中音喇叭:MPM 1351M中音喇叭  一对超低音喇叭:SQ-10E十寸超低音喇叭  一只      隔音:前两门三层静森隔音乐改总店地址:湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面

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为了达到效果,鸡肋的东西,有源低音炮选择舍弃,线路也重新安装,全新的音响改装方案,全新升级,一起来看看变声过程吧。

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门板拆开的第一件事,当然是先从隔音开始,朗动原车门板密封还是不错,铁皮内没有任何隔音措施,朗动门板两层静森隔音,增加门板厚实度,喇叭出来的声音厚实度也会提升。

方法/步骤2
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朗动原车喇叭,前门分别有高音和中低音共四只喇叭,高音位置在门板拉手旁边,因为平时主要是自己开车,后门喇叭暂时不改,也就没有动。此次升级直接选择三分频,由原车两分频系统升级成三分频音响系统。

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蓝宝C25两分频套装喇叭,搭配蓝宝中音喇叭一只(蓝宝全系两分频都可以直接搭配这款中音)直接升级为三分频喇叭,音盆都是玻纤振膜材质,相比较于两分频来说,三分频的特点当然是三个喇叭各尽其职,因此两分频多了一组中音单元,从而减少了高音的低端频率和中低音的高频含量,使整体音质失真减少,音质更加通透清晰。

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多了一只中低音,怎么安装呢,中低音可以直接原车位安装,高音和中音需要用到音响改装中常用的倒模工艺,今天主要展示的是把高音和中音倒模在A柱上的工艺,美观的同时,也为了提高车内音响的声场,过程需要倒模经验丰富的师傅,对其进行定位、对比、倒模、磨灰、精细打磨等系列过程,才能看到现在整体的A柱工艺。

方法/步骤3
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搭配一台蓝宝的MPD 68A带功放处理器,不仅有6进8出DSP功能,而且还有单独8声道75W功率的功放可以直接用来前声场喇叭及超低音喇叭,相当于两台四路功放及一台专业的DSP处理器,不得不说这个器材的亮点,解决了很多车主因为不想加太多功放而占用车内空间的位置的烦恼。

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低频是车主一直追求的,所以整套音响超低音必不可少,搭配一直芬朗SQ-10E十寸超低音足够了,同样用蓝宝的MPD 68A带功放处理器,桥接其中两路直接推动,整个声音的低频也就出来了。

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门板完整复原,首先进行相位测试,确定相位正确,再通过专业的电脑软件调试,本着最真实的还原的原则。

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本次系统点评:从各方面,从EQ就是均衡方面、声音的渲染方面、没有加过重的东西,就一切刚刚好,十分满意。由于调音歌的细节地方特别能体现出一个音响是否具有他的真实性、所以我觉得,这个车的音乐不会过于失真,都是原原本本,我们在录音棚里听到的那个音色,加一点点些许的一些润色,他还原度是极高的。

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