艾瑞泽5是款不错的车，车开了4年多了，公里数开了15万公里了，艾瑞泽5变速箱车况整体状态一直都挺好的。半个月前，不知道这么了，艾瑞泽5变速箱开着开着，挂D挡的时候出现了，顿挫的现象，故障的一闪一闪的。偶尔的，艾瑞泽5变速箱还会出现变速箱打滑的故障问题，发动机空转，艾瑞泽5变速箱就是不加速。发现不对了，赶紧维修。经过检查发现，是艾瑞泽5变速箱内部的压力缸、轴承和活塞磨损，导致的艾瑞泽5变速箱在行进中出现打滑、顿挫的故障问题。
工具/原料
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举升机
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拆卸工具
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维修技师
方法/步骤
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慢慢抬下艾瑞泽5变速箱，艾瑞泽5变速箱的机械部分进行拆分，检查变速箱内压力缸和活塞的损坏情况。
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拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳，拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳，对变速箱中壳内部的机械部件进行拆分检查。
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拆下艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和轴承，进行检查。在艾瑞泽5变速箱内部的压力缸分为两部分:主缸和副缸两部分，主缸上有上下两个轴承，副缸上也有两个轴承。这款艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和两组轴承，因为金属材质的硬度不够，导致压力缸和轴承容易出现磨损问题出现。经检查，压力缸和轴承都有不同程度的磨损，不能再使用了，要更换改进的压力缸和轴承进行维修。
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这就是艾瑞泽5变速箱中磨损的压力缸，可以看到，磨损的比较严重，需要换改进的金属硬度大的压力缸进行修复。
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取下艾瑞泽5变速箱的活塞，对艾瑞泽5变速箱内部的活塞进行检查。艾瑞泽5变速箱在运转的时候，内部的活塞靠上下的运动来控制钢带的转动速度，如果压力缸损坏了，那么，就会造成活塞的运动就会出现运动没规律，导致艾瑞泽5变速箱出现打滑的问题。
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这是拆下的艾瑞泽5变速箱内部的活塞，可以看到磨损比较严重，这就可以理解车在行驶中出现打滑故障的原因了，是因为活塞损坏造成的艾瑞泽5变速箱出现打滑的故障问题。
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清洗干净所有的艾瑞泽5变速箱完好的部件，更换掉损坏的压力缸、轴承和活塞，从新组装好艾瑞泽5变速箱，试车，艾瑞泽5变速箱的故障全部消失。维修过程简单明了，可以说手到病除，维修师傅判断问题精准，这就是老师傅。变速箱维修看的就是维修师傅的水平和经验积累。
注意事项
维修完毕，清除变速箱电脑以前的学习值，对变速箱电脑的系统自学习。
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