正确踩离合器的方法

座椅跟靠背一定要调整好适合你身高跟体型、膝盖能稍弯曲的地方、离合能踩到底的地方，然后系安全带，最后调整后视镜；

起步时挂1挡，松手刹，慢慢抬离合，找到半联动的时候稳住后脚跟，记住后脚跟是悬空的不是整个平放的；

多练习拉直线，拉直线就是让车走前又退后，以此训练你把握离合的快慢；

二档以上加、减档时理论上可直接抬起，减少离合器磨损，虽说不会灭车，但无论加档还是减档会导致压盘的离合器片速度不同步，应给它们一个同步的短暂瞬间。

如果抬得过慢会增加磨损，但如果抬得过快会有不舒适的感觉，所以你自己感觉顿挫感太强的时候，可以适当放慢一点点，直到一个“你认为”最短暂并合适的时间。

减档时要注意把油门加大一点，控制发动机转速，节省时间的事儿在油门上找，不要过于依赖离合器。

个人建议   不熟悉车的时候慢抬离合，到达接触点的时候车子会抖，这时候左脚压住离合，右脚踩油门，然后左脚慢慢松离合，右脚也同时慢慢加深油门。这样车子不会窜也不会熄火。等熟悉车之后，就可以一脚抬到半联动同时右脚给油，然后再慢抬离合就正常起步了。