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涡轮增压:带“T”的汽车日常怎么保养?

随着涡轮增压发动机在国内的逐渐普及,无论是欧美系车型还是中国品牌车型,配备涡轮增压发动机的越来越多。  人们似乎认为涡轮增压就比自然吸气更为高端,是更进步的技术,搞得屁股带个“T”,调性就会显得更高一些。  涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。涡轮增压发动机日常怎么保养?
方法/步骤
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1、不能着车就走。  特别是在冬季,发动机发动后,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

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2、不能立即熄火。  发动机长时间高速运转后,应怠速运转3分钟以上再熄火。 因为发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

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3、保持清洁。  按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。

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4、经常注意检查增压器的运转情况。  在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高;机油的过度消耗等现象时,涡轮增压器很可能有故障,必须拆下检修.

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