选轮胎先看各项参数，一般在胎侧。主要是：轮胎断面宽度、扁平比、轮毂直径、承重指数、速度指数、生产日期、磨损标记、胎纹等……看似复杂，其实最主要根据自己车轮尺寸选择，然后再考虑自己的行车环境和驾驶喜好即可。
如图，表示：① 轮胎的断面宽度为205mm；② 轮胎的扁平比：断面高度/断面宽度=60%；③子午线轮胎（Radial），基本上取代了之前安全性、稳定性不达标的斜交轮胎；④ 轮毂直径为16英寸；
⑤载重指数。“92”表明该轮胎正常充气情况下能够承受的最大重量为630kg；（此处顺便贴出载重指数所对应的实际载重量）
⑥速度级别，“H”表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度为210km/h。（此处顺便贴出速度指数所对应的限速标准）
⑦生产日期。如图，显示这个轮胎是2016年第27周（即7月份）生产的——由于橡胶易老化，使用寿命通常不超过5年，所以我们选轮胎时尽量选择日期近的。
⑧ 胎纹。胎纹过深，会增大能耗，增加胎纹变形、撕裂的可能；胎纹过浅，排水功能和抓地力降低，容易打滑。所以正规制造商有胎纹标准，不同胎纹适用于不同的行车环境。
⑨磨损标记。法定磨损标记为1.6mm，磨损到这个标记处时，应尽快更换车胎。
⑩ 层级，是轮胎强度的重要指标，通常用“P.R”表示。层级越高，负荷强度越高，不同层级的轮胎不应该装在同一轴轮上。
“一低二力三性四耐”。“一低”是指低噪；“二力”指抓地力和负载力；“三性”指的是稳定性、可靠性和可操控性；“四耐”则是指耐磨、耐撞、耐热、耐腐蚀……轮胎生产时一般会根据使用场景（沙地、雪地、湿地等）和汽车类型而有所侧重，决定花纹、厚度、软硬度等。
除此外，不同品牌主打的性能也不同。虽然近年来各大品牌都有不甘心做单一轮胎类型的趋势，纷纷推出“静音舒适型”“经济耐磨型”“运动操控型”……但是每个品牌的核心技术和定位依然显著。如：倍耐力、固特异跟它们的名字一样“硬”、“耐磨”、“厚”，但噪音大；马牌、米其林较“软”，主打“静音”、“低噪”，却不耐磨；普利司通更为中规中矩，各项性能较均等。
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