开了18万千公里的昂科威6AT变速箱,没有倒挡,升档明显顿挫。车检电脑检查,没故障码。放出变速箱油,发现内部有大量铁屑,杂质。判断是,缓冲片断裂,造成机械磨损。表现为没倒挡,有闯挡的问题。换了坏了的零件。对整体匹配一下,故障就彻底好了。
工具/原料
1
举升机
2
拆下工具
3
维修技师
方法/步骤
1
就是这宝宝生病了。
2
油中有杂质。所以,要变矩器清洗干净,才能用。
3
拆了固定中壳的螺丝。检查零件的损坏状况。
4
取出传动总成。车的升档,降挡,都在这里完成。有档位缺失,很可能是这里的问题。
5
改进的缓冲片,材质和厚度比原厂的要好。不容易有断裂的故障问题。
6
它是套在铝鼓上工作的。断开后,偏离原来的轨道,对其造成磨损了。就有故障问题了。
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太阳轮被钢片打坏,换新的可以解决。
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损坏的行星架要换了。
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坏了的连接轴
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拆出阀体检查,它是靠油压来控制车的换挡的零件,常见故障表现有,顿挫,冲击,不走车等。
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把修复好的复位。加满油。匹配一次。路试,没倒挡,顿挫的故障问题,彻底解决了。变速箱满血复活,修复结束。
注意事项
维修完毕,清除变速箱电脑的学习,对变速箱系统重新学习一次。