路基沉陷在什么路基中比较常见

路基沉陷在山区公路和国道，省道，一些傍山公路，大型货车途径道路上比较常见。公路路基沉陷主要有3种表现形式：（1）路堤沉缩。当路堤比较高，并且用来填土的土质比较松软时，如果在施工过程中没有压实填土，或者填土的厚度过于厚重，都会导致填土的压实度不达标，从而使公路路基出现局部乃至大面积的沉降现象，因而使路堤出现大量的沉缩，影响行车的安全以及行车的舒适度。（2）路基两侧隆起。如果施工单位将路基建设在软基上面，路基自身的重量就会引起沉降现象，使路基表面出现大量沉陷，同时造成地基中的土体从路堤的两侧隆起。（3）路堑边坡崩塌和路堤坍塌。路堤坍塌指的是边坡原本的形状遭到破坏，并出现边坡表面下沉的情况。路堑边坡崩塌表现为较大的土块或试块脱离原本的土体或者岩石，沿着边坡滑落下来，从而导致路基沉陷。这两种现象主要是由于在路堤的内部出现了过度饱水区，即泥泞现象引起的。当使用不同透。路基沉陷处治方法：1．原地面为软弱土层，路堤高度较低时，应挖除软弱土层换上良好的填料，按原高度填平夯实；路基高度较高的，可采用打砂桩、木桩、石灰桩等处治。2．选用渗水良好的填料，不得使用腐殖土或带草、树根的土，铺筑时应分层填筑、夯实，并及时排除流向路基的地面水。3．因填料和铺筑方法不当而引起的沉落，应及时清除原有填料，按规定重新铺筑、压实，同时要做好清沟沥水，降低地下水位。4．填石路堤应从下而上，用从大到小的石块填筑，并用石渣或石屑及天然砂砾石填满空隙。