对于去年的专业考试,专业考试:前面30分C语言,比较基础的知识,最后的大题是编一个结构体;然后60分是图像方面的知识,题和问题全是英语,包括阈值,二值化等等。因为我是跨专业,本科的时候没接触过图像的知识,所以考完我都不知道是考的图像方面的知识,我当时以为考的是逻辑理解能力,题给的信息量大,只要理解题目,没有图像知识,也能做出来。最后十分英语写作,关于为什么选择图像处理中心或者你学习图像处理的优势。复试通知上关于笔试信息是专业英语、C/C++语言和专业知识,复试前心里都会比较担忧,有点无从下手的感觉,考完会发现大部分都是平时的一个积累,笔试前好好复习C/C++,看看英语,可以侧重航空航天方面的,了解一些专业名词。关于面试的问题,面试地点是在一个会议室,老师围着会议桌坐着,离门最近的位置就是面试学生的。礼貌地坐下后,交100块钱复试费,首先进行的就是自我介绍,把自己做的简历资料给老师们看。自我介绍没要求一定是英文,当然你英语口语好,英语自我介绍肯定能够增加色彩。自我介绍后老师会向你提问,英语问到我的有:你本科学过哪些专业课程,介绍下你的家乡。不是英语提问的有:你考研复习了多久?因为本科时,做过一个创新项目,但跟图像没关系,旁边一个老师问了下项目的内容,用到的软件。整个过程基本没问到我专业问题,其他问题也记不大清了,大概一个人15分钟左右。面试前都是很紧张的,进去以后想着怎么回答,自然也不知道紧张了,时间过得也快。本校的同学介绍下自己就结束复试了。总的来说北航还是很公正的,复试前最重要的可以让你想选的导师了解你,毕竟复试时间还是比较短的,想要了解一个人还是挺难的。复试前心里紧张迷茫是很正常的,大家都一样迷茫,大家都一样焦虑,你可以允许自己迷茫,允许自己焦虑,接受自己的迷茫,了解自己复习的现状,然后踏实地付出。总结几点,将个人简历和一些证书交给老师看(最好全都带过去,简历可以多几份),先进行自我介绍(中英文都可以),主要介绍自己的一些基本信息和本科学习的信息,然后老师进行提问,先问问了关于本科学习的课程,然后问了一下初试的成绩和英语四,六级的成绩,和怎么学习相关的学科的,最后是进行英语口语,提问了一些专业术语的解释和一些很简单的问题。四.宇航推进考研面试,没找工作面试那么严,老师人挺好,所以放松心态,好好发挥就行了。进入复试,只要有导师愿意要你。那么恭喜你,你被录取了!老师会要什么学生?成绩好:成绩不代表一切,至少证明你学习能力强。专业对口:本专业的,本科时做过与老师课题相关的项目的最好,这样读研后项目上手快,带着省时又省心,老师当然想要这种同学了。认真踏实:学习态度一定要端正。这么多学校你能看上北航,显然智商还是挺靠谱的!读研就像半工作,导师就是半个老板,当领导的当让想要一个听话能干活的小弟,所以面试时表现得虚心踏实点总没错。对于老师来说,老师会看着简历,问简历上介绍的一些东西。如:特长,毕设,本科时做过什么项目,参加过什么特殊活动。对于简历上的东西,一定要准备充分:能举出充分的例子,言之有物。这样一方面能证明你确实如简历所说认真做了一些东西,同时也说明你是个踏实靠谱的好青年。对了,尤其是毕设,这个老师一定会问。毕竟毕设跟研究生研究课题没什么区别,看看你毕设做得怎么样,也差不多能想象出你搞研究状态。知道大家考研忙,没怎么做毕设。不过不要紧,多看看论文,实物做不出来没关系,但一定要把理论搞懂,说的时候带点深度。反正老师对其他领域也不太懂,连蒙带骗,忽悠过去就行了。对于复制的考查内容来说,去年是这样的,复试先是笔试,笔试的内容有英文的翻译(汉译英),内容主要是涉及有关航空航天的新闻内容的翻译;理论考试内容主要是学院公布的笔试科目,去年的就有动力学、静力学、自控原理和数学,其中数学主要考察基本知识的实践应用,如Taylor展开在数值估计的应用等;对于面试来说,面试,首先是简短的英语自我介绍,老师的提问环节范围比较广,有的会问一些航空航天概论的内容,还有毕业设计的介绍(主要是自己介绍),复试的时候可以准备一些个人的简历,多印几份,面试的时候发给几个老师。下面再具体讲一下面试,准备好英文自我介绍以及必要纸质资料,介绍力求清晰,流畅,着装得体,面试时尽量从容大方,不要嬉皮笑脸。要表现出对学术的认真态度,但也不可太过紧张严肃。主要内容就是聊聊自己都做过什么,有什么收获和体会,可以提前熟悉一下自己做的项目,说的时候显得熟一些。总的来说就是聊天,不要怯场或聊得太high得意忘形就好。充分准备英文自我介绍,大约2~5分钟。常见问题似乎与专业知识无关,主要是与个人情况有关,如个人经历,未来规划。复试对录取影响远小于初试成绩,放松即可。最后,不管你大学过的多么宅,多么疯,多么堕落,复试的时候一定要伪装好自己,做一个五讲四美三热爱,人见人爱的好青年!
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