技巧一：心态要好。心态决定一切，我考科二和科三的时候，发现很多练得很好的，没过，反倒是练得一般般的，或者不怎么样的，考过了，关键还是临场心态起了很大作用。
技巧二：科目二要认真练好。虽然科目二的练习是以通过考试为目的的，但是基础的扎实，利于车感的提升，比如脚踩油门和刹车的感觉，控速的水平，方向盘的感觉，挂挡的油离配合，等等，很多习惯，其实都是科目二中养成了，比如打方向盘的方式，看后视镜的习惯，打方向灯的习惯，
技巧三：做好笔记。总结练习过程中自己容易犯的错误，和技术要领，脑海里滚瓜烂熟。一些要熟记的灯光，和道路规则，都可以记录，反复记忆。
技巧四：熟悉考试路线。我在广州考化龙考场，没有去现场熟悉路线，但是我在网上看了别人拍摄的路线图，对整个路线心理熟悉，就不容易慌。
技巧五：熟悉交通法规。很多人对科目一不怎么重视，其实如果要成为一个老司机，好司机，自己应该经常复习科目一，我本人也时这么做的，即使已经拿到驾照了，也偶尔刷刷科目一的题目。加强稳固自己的交通法规意识。考科目三的时候，如果你对交通法规很熟悉，哪里该刹车，哪里该减速，等等，就像正常一样，通过科目三也是大概率的。
技巧六：虚心向教练请教。可以说，绝大部分教练都是好教练，都是认真负责的，不明白的地方认真向教练请教，虚心接受教练的建议，对通过考试很有帮助。
技巧七：考试的时候，一定要按照步骤来，我考试的时候，看到好些考生，起步的时候就挂了，还挂两次。还有的灯光都没有打对，还有的忘记系安全带了。各种不该犯的错误，非常不应该。
技巧八：要注意听懂安全员的画外音，但也不要被安全员影响了。安全员一般情况下是不说多余话的，一旦开口句句有内容，要注意理会，比如安全员多次问你准备好了没有，你答准备好了，他再问你，并非他聋了，而是你可能忘了某些操作，类似这样的。另外一方面，一个安全员陪着n多菜鸟，情绪上可能有点焦躁，希望你快一点，你就按照规定的速度慢慢开，注意道路标识，不要图快，如果在该点刹的地方忘记刹车减速了，结果就只能挂了。