保养车要避开哪些误区？

不要加注过多的机油。车辆的机油并不是越多越好的，加机油时应该看好机油尺的合理刻度，不要超过最大的刻度值，加注到机油尺刻度的中间偏上的位置比较好。否则机油过多会增加器械的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多，此外还会导致燃烧室积碳增加。

不要把轮胎充气太足。很多车主给轮胎充气时，喜欢充的足一些，感觉这样比较保险，而且能省油，对轮胎比较好。其实不然，轮胎的胎压应该控制在说明书上写的合理范围，不能太足了，否则会增加爆胎的危险的，特别是夏天高温的时候。而且过高的胎压，对车辆的舒适度是很有影响的。自己最好随车准备个胎压计，随时监测自己车辆的轮胎胎压。

燃油宝要尽量少使用 。在给车辆加油时，很多加油站会推荐使用燃油宝，提高燃油的使用效率，减少发动机积碳，清洗发动机等等。但是现在很多的燃油宝质量无法保证，而且价格不菲，必须要使用多次才行，比起省油作用来，还不如少加几次燃油宝划算啊。

车轮螺丝不要拧的太紧。车轮的螺丝不是上的越紧越好的，自己更换轮胎时，要注意上轮胎的螺丝应该对角线上紧即可，最好找专业维修人士查看螺栓的紧固力矩，在合理范围内才行，一般是在100-130N·m之间比较适宜。如果自己把握不好，或者没有专门的拧螺丝工具，还是去维修点弄吧。

不要频繁给车辆打蜡。很多车主感觉给车辆打蜡很好，既能保养车漆，避免被酸雨粉尘侵蚀，又能让车看起来光亮。但是对于一些雨水很少的地区，是不适合经常打蜡的，而且现在很多劣质的汽车蜡，对车漆反而有一定的损伤。一般车蜡都有碱性物质，过多的打蜡会导致车漆失去光泽的。而且要注意，新买的车，本身都有一层蜡，再打蜡就容易导致原车蜡受损，一般6个月内的新车不适宜打蜡的。

保养车辆不要三滤一起更换。在保养车时，很多车主为了让车辆更好的工作，会听信维修人的建议，把空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯一起更换了，其实这样不好，不仅浪费钱，而且浪费时间。除了机油滤芯在每次更换机油时需要一起换了，汽油滤芯一般在三四万公里时才需要更换；空气滤芯小编认为吹一吹就行，跑个五六万公里再说换的事情吧。