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汽车紧固件(螺栓螺母)松动原因汇总

汽车开一段时间或几万公里后,总是出现一些紧固件(螺栓螺母)松动的情况,一些关键的底盘件,螺栓螺母一旦松动,可能会造成非常严重的后果,汽车紧固件松动原因需要好好探究。根据这些年在汽车厂工作的经历,遇到的各种紧固件松动的调查结果,对紧固件松动原因进行汇总,供大家参考。
方法/步骤
1

紧固力矩过小,螺栓受预紧力不足,容易松动。

2

紧固力矩过大,螺栓受力过大,发生塑性变形,长度变长,螺纹直径变小,螺纹啮合面变小,容易松动。

3

被紧固零件与螺栓或螺母接触面过小或是点、线接触,车辆行驶过程中,零件与紧固件接触面相对摩擦,两者之间逐渐出现间隙,螺纹预紧力变小,出现松动。

4

多个被紧固零件之间接触面过小或是点、线接触,车辆行驶过程中,相互之间接触面相对摩擦,两者之间逐渐出现间隙,螺纹预紧力变小,出现松动。

5

零件有弹性或是易发生塑性变形,都会在紧固一段时间后,造成紧固件预紧力不足,出现松动。

6

螺栓不具有放松效果或是自锁功能也是造成螺栓易松动的原因之一。

7

设计紧固件与零件强度不匹配。零件强度过低,运动过程中螺栓会将与领件接触面压变形,进而松动。

注意事项
1

如无法探明原因,建议定期检查紧固件松动情况,并将松动的紧固好

2

紧固件都有固定的力矩要求,不要自行使劲紧固,这样可能会造成螺栓受力过大变长,反而更容易松脱和断裂

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