X431 PAD III及以上产品
日产V44.40、东风日产V44.40、英菲尼迪V44.40 以上（软件计划6月底发行）
1. 打开汽车点火开关，连接好元征X431 PAD III接头，选择日产（NISSAN）车型软件，V44.40及以上版本，进入以下菜单界面，如图1：
选择【手动选择】，然后选择路径“远东->中国->日产天籁（TEANA）->L33->2015.03以后”进入后显示如下主菜单界面，如图2：
进入变速箱读取故障码，选择“【系统选择】->【自动变速箱控制模块（TCM）】”进入如下功能菜单界面，如图3：
选择【读故障码】读取变速箱系统模块的故障码，出现如下图故障，很多天籁车型行驶里程较大时容易出现这个故障码，需要进行变速箱编程，如图4：
选择“远东->中国->日产天籁（TEANA）->L33->2015.03以后->在线编程”路径进入编程功能，该车型支持如下系统编程，菜单界面如图5：
选择“远东->中国->日产天籁（TEANA）->L33->2015.03以后->在线编程”路径进入编程功能，该车型支持如下系统编程，菜单界面如图5：
点击【确定】按钮，继续操作下一步，提示警告信息，如图7：
点击【确定】按钮，进入版本信息界面，如图8：
确认信息后，点击【确定】进行下一步操作，如图9：
如果ECU零件号不正确，点击【否】，进入以下界面，根据变速箱控制模块上面零件号手动输入，如图10；零件号输入正确后，继续进行后续操作，如图11；如果零件号正确就点击【是】，进行后续操作，如图11：
根据汽车铭牌上车型、年款、发动机类型等信息选择对应的零件号，例如：2015年天籁，L33（车型）_15MY（2015年）_MR20DE（发动机型号）_PRC（中国区）_前驱（2WD），选择对应零件号为“31036-4FW1C”编程文件，进行编程文件确认，如图12：
点击【确定】，提示下载文件，如图13：
联网下载文件，点击【下载】，下载完成，如图14：
点击【确定】后，开始进行编程，大约需要15分钟，如图15：
编程完成，如图16：
点击【确定】后，出现编程前后零件号，如图17；点击【确定】，完成编程功能，退出回到系统菜单界面。
执行完在线编程功能之后，返回主界面，选择“【系统选择】->【自动变速箱控制模块（TCM）】”先执行【清除故障码】操作，再【读取故障码】，确认故障码“P17F0 CVT（无级自动变速器）颤动（变速箱检查）”是否已清除，如果故障码仍没有清除，需要考虑更换变速箱控制模块再进行编程，该车型通过编程故障码已清除，如图19：
18操作执行完在线编程功能后，还需要执行特殊功能“写入IP特性–更换TCM”，操作如下，返回到主菜单界面，如图20:
选择“【系统选择】->【自动变速箱控制模块（TCM）】”后，进入如下功能菜单界面，如图21：
选择【特殊功能】进入特殊功能菜单界面，如图22：
选择【写入IP特性-更换TCM】进入该功能进行操作，该功能可以通过备份的IP特性数据写入，也可以通过扫描IP特性二维码（一般在档位开关上）写入，以下为扫描二维码写入为例，如图23：
选择【二维码、条形码或本地图片识别】此时会提示注意事项，如图24：
部分车型二维码如图25；点击【确定】后，会显示以下对应提示和按钮，点击按钮“图像1”，“图像2”，“图像3”会显示对应二维码图片，如图26：
选择【扫描】按钮会出现二维码/条形码扫描框，把需要扫描的二维码/条形码放到扫描框中，即可自动扫描获取信息，获取后的信息如图27：
点击【确定】，显示数据成功转移，如图28；此时【写入IP特性-更换TCM功能】完成；点击【确定】后就会回到特殊功能菜单界面，最后退出系统试车确认车辆状况。
点击【确定】，显示数据成功转移，如图28；此时【写入IP特性-更换TCM功能】完成；点击【确定】后就会回到特殊功能菜单界面，最后退出系统试车确认车辆状况。
该文档内容归深圳市元征版权所有，任何个人和单位不经同意不得引用或转载。
支持系统： 发动机控制模块(ECM)、自动变速箱控制模块(TCM)、防抱死刹车系统(ABS)、仪表(IC)、车身控制系统（BCM）、空调系统(HVAC) 、智能电源分配模块(IPDM)、车载通讯系统(Telematics)。
执行该功能前，需保证车辆电瓶电压不低于12V且设备电量充足，执行编程操作时候，需要连接网络；
执行编程功能过程切记不可人为异常中断，否则会造成系统控制模块无法使用等严重后果；
如果条件允许，建议给车辆接上稳定器电源，并使用有线连接X431设备和诊断接头。