行车记录仪限速里有一颗裸露的铜线是干什么用的

电源线，给记录仪供电用的。行车记录仪的取电方式可以分为车充取电和降压线取电两种。而车充和降压线，就是作为记录仪的充电器而存在的，不要以为这里面没有什么技术含量，其实两者之间的区别还是很大的。在介绍行车记录仪车充跟降压线的区别之前，先简单说说他们的作用。 我们用的GPS和行车记录仪等小电子产品，都是采用5V（伏）供电。因为5V是USB接口规定的电压，所以5V供电基本就成了这些电子产品的标准电压。采用5V供电的这些电子设备，由于要考虑电压的波动问题，这些设备能够承受的电压在4.5-5.5V之间。假如给电子设备加个6V，它也不是立即就会坏掉，但长时间这样，就好像汽车超载，说不定哪天就会莫名其妙的挂掉了。为了能让电子设备可靠工作，输出电压应当尽可能控制在5V左右。常见的小汽车：一般采用12V的电瓶供电，大客大货等重型汽车，一般使用24V电瓶供电。当然，这里的12V和24V也是一个标称值，根据电瓶充饱的程度不同。小车的电压会在11-14V之间变动，大车会在22-28V之间变动。这个电压远高于这些小电子设备的供电电压，因此，需要一个变压器，能将11-28V之间的电压变成5V。完成这个功能的东西就是车充和降压线。