教您正确使用汽车手刹

有些司机对使用手刹不重视，将车停在斜坡上，因为没有拉手刹，汽车溜到了本来就不宽阔的双向两车道上，所幸没有发生碰撞。真是有惊无险。另外，又有车从同一位置溜到了路上，所以，强烈建议记者作一篇关于手刹使用的稿件，以提醒广大车主，防止小疏忽带来大麻烦。 一、坡路长时停车一定要拉手刹　　 把车停在某地，下车办事的情况下，如果停车的位置恰好有个坡度，一定要拉起手刹。坡度比较大时，手刹可以着情拉到底。　　 技师提醒：停车在坡路，不拉手刹是万万不行的，已经有太多的悲剧证明了这一点。手刹不仅要拉上，有时还要拉到底，因为有些车型的手刹前半程比较轻，后半程比较重，很多车主不忍心将手刹拉到底，那就请看一看车轮下的坡可能带来的“祸害”吧，所以，关键时刻，手刹要一拉到底。　　为了保险起见，有人建议，如果是停在上坡，拉上手刹的同时，还要将挡位挂在1挡；下坡的情形，在拉上手刹的同时，将挡位挂在倒挡。原理是，挂上挡后变速箱的齿轮处于咬合状态，坡度比较陡，齿轮之间受力会加大，这样做也会造成齿间距增大，对车本身没什么好处。但是切记，下次起动车的时候，不要忘了把挡挂到空挡然后起步，也是为了安全吧。二、十字路口等红灯别忘了拉手刹　　 有位车主的车是自动挡的，开车的时候从来不用手刹，停车的时候直接挂到P挡，遇到上下坡脚踩着刹车就可以了。这样开车，脚可真够累的。　　 技师提醒：相信开车有点谱儿的人，遇到这样的情况，都会挂到N挡，然后拉上手刹。一些操作不规范的人，只记得在驾校里老师教的“打灯，换挡，松手刹，慢抬离合，把油加”。有些车主实在不能理解想不起来拉手刹的做法，戏说，“手刹不是用来夹核桃的”，外加一句，P挡也不像有些车主想像的那样，充当手刹的角色。 三、手刹记得拉也要记得松　　 说到忘松手刹的迷糊事，相信很多人都经历过。有网友爆料，自己单位的一名专业司机，开车从北京市区到密云，一路上总觉得有股味，快到密云了才发现手刹没放下来。　　 技师提醒：一般是这样吧，经常不拉手刹的人才想不起来松手刹。在学习的时候，时常看到这样的情况，前面学员下车，后面学员上车，一踩油门就熄火。手刹没松，再加上新手油离配合不好，当然会熄火。　　 不管从出来几个月的“菜鸟”，还是驾龄几年以老司机自居的车主，难免会遇到忘松手刹的情况。是否觉得油门有些沉？安全带系上了，门都关好了，响起了不知何故的嘀嘀声？若是还无动于衷，走了几公里，闻到了一股让你不安的气味？那么，这些情况下，都请抬慧眼看看你的手刹是否松了。 汽车的保有量越来越大，停车时，并不能时时找到自己如意的停车位，所以，停在有坡度的位置也是迫不得已。有条件，还是将车停在平整的车位上，无论对于车本身还是安全角度，都应如此。