新款的丰田车将搭载全新M20C发动机,最大功率131kW(178Ps),与现款车型相比提升了9到11马力。在更有动力的同时会降低整辆车的成本。
工具/原料
丰田M20C发动机
方法/步骤
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发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能。而发动机的马力和价格更是影响一辆车的价格和性能。
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丰田M20C发动机最大功率131kW,峰值扭矩207N.m,排量2.0L。这样的动力在2.0排量中算是中上水平了。
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丰田m20c采用了模块化设计,使用了缸径冲程比1:1.2的设定;压缩比是13:1;41°的进排气阀门的夹角等模块化设计。
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为了实现更高热效率表现,丰田m20c引擎的缸径×冲程改为80.5×97.6(mm)的长冲程设定,配上高达13:1的高压缩比,降低了油耗与排放量。
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丰田m20C发动机的特点, 这款发动机的热效率相对高,燃油合理性相当好,可靠性和耐用性也是十分好的。
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热效率越高,车辆发动机的燃油合理性也是越好的,也就是说越来越省油同时发动机的耐用性会延长很多。所以非常多厂家基本都在不断研发新技术努力提高热效率。
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而丰田m20c的产地就在我们国内,丰田的车型应用这样发动机后,这些车型售价也有望进行下调。
注意事项
丰田m20c相比丰田以前系列的车而言,无论在价格比还是性价比上改变了很多,也希望更多人可以了解和知道这款发动机。
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