人嘛，总是贪心的，鱼和熊掌想要兼得。高尔夫嫌它小了，途安嫌它大了，这时候你不得不承认，大众对于国内准车主的需求拿捏的很准。大众高尔夫·嘉旅的出现就比较有综合性了，听到这名子大家可能比较陌生，它就是进口大众Sports Van的国产版本。当第一眼看到实车的时候，哇！这根本就是高尔夫胖了一圈，或者说是减肥成功的途安。
工具/原料
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一台电脑
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专业ECU升级程序
方法/步骤
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高尔夫嘉旅1.4T发动机分为高/低功率两个调校版本，本次艾森ECU升级的为低功率的1.4T发动机最大输出功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为225Nm/1500-3500rpm，传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。作为一辆短屁股的类MPV车型，嘉旅的行驶感可以用“软绵绵”来含括，急加速的情况下即使挂S档依然是不慌不忙，这种气定神闲的感觉反而更像是自然吸气的发动机。
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车辆信息：品牌：Vw大众车型：高尔夫嘉旅-1.4T-131HP发动机：EA211出厂日期：2018-06硬件状态：KN进气，定制品牌排气升级需求：安全范围内调校最大
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施工过程：1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.定制程序方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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试驾反馈：最直观感受是2300转之后大脚油门已有推背感，中后段提速明显有劲，动力储备充足，超车轻松多了，硬是把小MPV开出轿跑的灵活劲儿。
注意事项
注意行车安全
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