身份证，准考证，考试车辆
很多人科目二没啥难度！科目三平时练得也还不错！到考场里面模拟了一下也感觉还可以！但是就是在考试的时候就挂了！这之中有运气成份也有心态问题还有跟当天的状态也有关系的！有些人平时练得不怎么样！但是考过了！这个也说不准的！唯有小心谨慎求稳妥当的进行考试才能确保通过的机率！
很多人在考试通知下来后都会到驾校那去加强练习一两天！然后再到考场熟悉一下！有些人就会花点钱到外面租那种有装考试的模拟系统，跟真的考试差不多一样的！然后走考场！这样的效果是会比较好的！本人是建议租来练一下！练了之后至少知道线路 是怎么走的！在哪个地方是什么考试项目基本上都可以清楚了！到时真考试的时候就可以提前做好准备了！然后考前一天驾校会安排第二天要考试人员上课！讲一些比较容易犯的错误和重点要注意的一些细节！
考试当天看是早上考还是晚上考了！早上考的话要记得早点！也要吃早餐！以保证状态！心情不要太紧张！想想这次没过还可以再补考四次每次补考都有两小次的考试机会！也就是说科目一和科目二一次性通过的话科目三和科目四就有8次的机会可以让你考！如果紧张的话可以听听歌，跟同考的同学聊聊天！深呼吸一下！要进考场的时候记得提前上上厕所！
一般快到考试时间的时候本驾校的教练员安全员还有学员都会提前进场排队等候！这时候我们就要拿好身份证和准考证在手上以方便等下检查人员查看！提前准备好是因为可以减少查看的时间，检查完之后就可以进场了！进场到候考室门口的时候没开门的话就要在门外排队等候，等开门的时候再一个个的进去！不要慌乱不要挤也不要抢道！进候考室的门口两边各有一台身份确认仪，我们要把我们的身份证放到感应区，然后按我们手指采集我们的指纹！按哪个手指看你自己。确认成功后就可以进候考室了！然后前方墙面上有一块大的LED显示屏！上面等下会提示我们要进场考试的人员的驾校名字，学员名字，还有学员的身份证后四位号码，有叫到的就上前到入口处把身份证放到感应区，然后脸对准门柱上面的那个摄像头确认本人无误后通过！在考试区也有一个候考室！前面的LED显示屏上面会显示我们的考试车号数！考试的线路数！安全员是谁！还有同车人员都有谁！排序就是按显示屏上面的排序先后来！然后我们就可以到外面停车区等候相对应的几号车！如果我们的考试车来了！确认车上有位置的时候我们就可以上车等候了！
如果前面考试的还没轮到你的话，就坐到后排座位！看看别人是如何考试的！有什么扣分项目！并且熟悉一下线路！到时轮到我们的时候可以吸取教训。当真正轮到我们考的时候就要按平时我们练车的操作来了！有一点不一样的是！真正考试的时候是：先不要插安全带，一插安全带就马上开始考试了！这样是不行的！我们上车的时候先不要挺安全带！先确认档位是不是在空档！然后随便挂挂档位！看好不好操作！踩踩离合和刹车，还有油门，调整打开大灯看是不是处在近光灯位置，无误后再把灯关掉！然后可以启动车子一下！往前走一小段看看车况如何！这时候确认没问题了之后就可以跟安全员说可以开始考试了！然后安全员就会把指纹仪拿到你面前叫你确认指纹，无误后考试系统就会确认为本人，这时候我们还不能挺安全带！还要下车绕车一圈！车子的左前方和右后方都有一个感应器！一定要让它感应到你有经过就行了！然后上车，确认无误后插安全带！这时候语音就开始提示模拟夜间考试项目开始了！当提示请开大灯的时候我们再开前照灯，然后再等语音播报完之后再在5秒内做出相应的灯光操作！
完成夜间模拟之后语音会提示你起步继续完成剩下的考试项目，起步前要提前打左转向灯，按喇叭，踩离合和刹车，挂一档，松手刹，然后就是慢松离合至车身轻微抖动后松掉刹车，车子就会启动慢慢的往前走！然后就可以把离合全松掉了！走一小段路的时候就可以加速到20公里松油门踩离合挂二档，再走一段路提速到30公里再松油门踩离合挂三档，这里要事先说明一下！一档连续行驶距离不能超过80米，二档连续行驶不能超过150，三档行驶不限距离，如果没有把握通过的话就直接踩离合和刹车停车挂空档！然后再松离合这样系统就会自动重新计算行驶距离了！只要不是在加减档和人行横道上面停车！其它的其它的考试地段都是可以停车的！停车完后之后记得要先挂空档再松离合，先松离合就直接熄火了！切记！
起步平稳的加速到三档之后接下来就是其它的考试项目了！一般语音都会提前播报前方的考试项目，考试路段的相应位置也会有牌子提示我们！有时候安全员也会小心的提示一下我们！
接下来就讲讲各考试项目的操作和注意事项吧：直线行驶;根据教练们的经验，直线行驶和加减档失败率是最高的！我们重点讲一讲这两个项目，直线行驶就是测试我们对方向和位置的判断准确程度，长度是80米左右！一般我们看到前方牌子是直线行驶的时候就要把车开在道路两条边线的中间了！中间是怎么看的呢！只要我们人坐着的地方对在路中间车间就差不多在中间了！在进入项目前就要调整到中间了！然后稳住方向盘不动！当语音提示前方请保持直线行驶的时候我们就要注意眼睛看远一点！人对在中间！稳住方向盘，如果车子有点歪了！方向盘可以微调一点点！也只能一点点！大了的话系统检测到就会直接100分不及格了！如果车子比较歪的话，微调调不回来了！有个急救的方法就是在车子压到边线之前立即停车，把方向盘往歪的反方向微调一下再一档起步通过。但是这个急救方法不一定有效。所以最好是一气呵成！一步到位通过最好！
接下来讲讲加减档位操作的要领和注意事项：加减档操作主要是考查我们对车的档位熟悉程度和挂档操作是否规范合理。一般加减档操作都是在转弯或者过红绿灯后就是加减档操作了！所以我们看到加减档的牌子的时候就要提前减到二档！等语音提示完后加速到30速的时候再踩离合挂三档，平稳松离合，再踩离合挂四档，再快速松离合，再踩离合挂三档平稳松离合，如果这时的速度还在30公里以上的话要轻踩下刹车，速度降到30公里以下的时候再踩离合挂二档，再平稳的慢慢松离合，这样加减档操作就结束了！完了之后要加速到30公里以上换三档行驶，不然二档距离等下会超过！很多人不会过是因为挂档的时候挂到其它档位去了！还有就是一个速度不匹配，二档速度最好是在15-25公里左右，三档在25-30左右，四档在30-35公里左右。
超车：超车的话也是比较简单的！要注意的是要提前打左转向灯5秒后再确认后方无来车，前面超车道又没有防碍的时候安全加速超过前方车辆，超车完毕后要记得关掉转向灯。
弯更车道：变更车道一般都是超车完之后的下一个考试项目，超车的时候是左转，那变更的时候就是右转了！当听到语音提示后就打右转向灯，然后5秒确认安全后向右平稳的转向到中间车道行驶，完了之后关掉转向灯。
路口左转/右转：当听到语音提示后就打左/右转向灯，在路口的时候最好是把车停一下！确认安全后再平稳的一档通过，如果前方或者后方无来车的话可以直接走到中间车道行驶！完了之后记得把转向灯关掉！然后加速平稳的上到二档三档。
路口直行，经过公交站，经过人行横道，经过学校路段：这些地方最主要还是速度不能太快！经过这些地方的时候要有减速动作（松油门），过了之后就可以正常行驶了！
前方路口掉头：前方路口掉头的话，听到语音提示后打左转向灯，5秒确认安全后再向左转弯至路口时，最好是停一下车放松一下调整好，再一档平稳起步掉头至中间行车道行驶，如果前方是靠边停车的就直接一档靠边停车了，如果前方很远一段路都没有考试项目的话就平稳的加速上二档三档了！
靠边停车：这个考试项目一般都是安排在线路的最后面，也就是过了这个项目就考试合格了！所以也是不能掉以轻心！数据显示也有很多人都是在靠边停车这里挂掉的！很是可惜！当听到语音提示说前方请靠边停车的时候我们就打右转向灯，等待5秒后确认安全后向右边线靠，最好也是挂二档或者一档停车速度会比较刚好！车子靠边的时候以我们看车前盖右端往左30公分对准边线慢慢的调整不可太急一下子向右转很多到时压到边线就直接不及格了！一般是我们人向前看视线经过雨刷根部往左一点点对准边线就差不多是30公分以内了！到时不清楚的话大家可以把教练车事先停在距离右边线30公分以内，然后再看右边线和雨刷器的根部哪个位置对应到时就以那个部位对准就行了！还有就是安全员一般会提示你靠到位可以停了！一般到位是拍两个车门以表示到位了！那时你就可以大胆的踩离合和刹车等车停稳了，再拉手刹放空档！考试合格！完了记得到监控室那里打印成绩单和签名哦！
以下就是我考试的考场：福建泉州南安大霞美小车C1驾驶证考试场考试路线线路一出去路线
线路一回来路线
线路二出去路线
线路二回来路线
线路三出去路线
线路三回来路线
考试前要试一下车的档位，刹车，离合高低，调整后视镜和座椅，开一下前照灯看是不是处在近光位置不是的话要调整到近光再关掉。在考试前最好也是启动一下车子开一小段试一下车况如何。
直线行驶的时候记得要提前把车子调整在道路的中间位置行驶，方向盘要稳住！
中间半途停车的时候要先踩离合，再踩刹车，再挂空档，再松离合，终点靠边停车的时候也是先踩离合，再刹车，再拉手刹，挂空档，最后再松离合和刹车！
加减档的时候速度一定要到30公里以上，挂档要平稳，也不能太急，操作要到位，最后三档要减二档的时候速度没下来要点刹车等速度下来了再挂二档。
如果中间有红绿灯的紧跟前车行驶！当要过红绿灯的时候最好是等前面的车都过了红绿灯很远了！你再等机会过！这样保证过红绿灯后的项目不会因为前面有车而受影响！特别是加减档！
第一次没有过一定要再第二次开始之前调整好心态！紧张的话可以跟安全员讲一下！下车休息一下缓解一下紧张的情绪！
能过就过不能过该停的还是要停下来！科目三除了人行横道和加减档位的地方不能停其余的地方都可以停下来调整之后再继续！
即使自己平时练得很好！到考试的时候都不要有一点的掉以轻心！往往挂的就是那些平时练得好的！