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曾经的中级车标杆,逼格完胜迈腾,如今直降4万

莫愁前路无知己,无人不知小妍君!大家好,我就是汽车百事通,汽车小白龙,盛名享誉宇宙无敌帅的小妍君,在这里看到我是不是有点小激动!问题不大,来吧,让我们分享今天的开心一刻!下面我们开始我们切入正题!君越的定位相对日系三宝的中级车要高出许多,其系列车型还是蛮丰富的,跨度比较大,能满足不同消费者的购车选择,新一代的君越在造型设计方面的优化也是巨大的,摒弃了之前粗犷肌肉的美系造型设计,更偏向于现在流行的扁平运动风格,配置上更加丰富,融入了主动刹车、车道偏离预警、自动泊车入位、自适应巡航等多种全新配置,颇具竞争优势,目前在售的为16款君越,新车指导价:22.98-33.98万。君越全系车型目前有最高4万元的现金优惠,折扣率最高相当于8.2折,优惠幅度还是相当吸引人的。
方法/步骤
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君越的造型与传统的美系车造型有较大的出入,其流畅扁平的造型似乎更像是日系车的风格,但气质上却具有法系车浪漫与艺术表现,前脸依然为盾牌式进气栅,不过其棱角采用了更为圆润的设计,搭配镀铬横条进气栅,让前脸被定格在扁平的视觉效应中,前灯修长的造型也带来了优雅的气息,配备了自动头灯、高度可调、转向头灯、自适应远近光等功能。侧身同样是扁平流畅的主调,车身线条较少,板金处理比较结实饱满,车身造型也比较修长,具有一定的商务风范,尾部造型相对比较前卫,其层次感明显,辨识度高,极具设计感。

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尺寸方面,长度为5018mm,宽1866mm,高1459mm,轴距更是达到了2905mm,整备质量1510kg,前后车身配重比较均匀。行李箱容积为523L,外观上是为修长的视觉体验,高度方面给人一种低矮的感觉。不过宽敞的内部空间表现还是弥补了高度的不足。

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君越在内饰中同样也有新表现,圆润主义在内饰中得到延续,其后现代主义的风格特点较为明显,带来了不一样的美系车视觉感受,中控台的液晶屏与空调口的配合得当。材质用料上也避开了繁杂的视觉感受,采用流畅简约的搪塑、金属等亮面材质,提升了质感,配置上同样不输同级车型,搭载了并线辅助、主动刹车、定速巡航、上坡辅助、驻车雷达、启停技术、车道偏离预警、胎压监测、电动全景天窗、远程启动引擎、方向盘换挡、主动降噪等多种功能,对比日系车还是有较大优势的。

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悬架方面搭载了麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,在调校上牺牲了支撑性,换取了较大的舒适性,不过车身稳定等多种系统的辅助下,其稳定性表现也不会太含糊,同时在高级车型中还配置了软硬调节的可变悬挂。

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动力类型选择较多,分别有1.5T、1.8L、2.0T引擎,另外还配置了油电混合版车型。1.5T和2.0T动力参数表现为170ps、261ps,功率125k、192kw,扭矩252Nm、350Nm,1.8L为油电混合版,马力128ps,功率94kw、扭矩175Nm,电动机动力参数为114kw、415Nm,电池容量1.5kwh。搭载的变速箱为6挡手自一体、7挡双离合、E-CVT无级变速箱三种类型。

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