自动挡几个档位介绍

如今市面上的自动挡车型换挡杆也是五花八门，比如日常的直上直下的档位，比如日系车常用的蛇形档杆，比如宝马的大鸡腿档杆，比如现在不少高档车上的旋钮档位。

P档P档可以理解成自动挡汽车的停车档，很多车中，P档还自动锁死变速箱。所以，熄火后，还是需要切换到P档的

R档P档下面就是R档，R档是自动挡汽车的倒车档，这个很好理解。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏

N档N档是自动挡汽车真正意义上的空挡档位，但这个N挡很多司机都没用过，其实这个N挡是用来等待长时间红绿灯时使用的，如果遇到时间较长的红绿灯，记得一定要挂入N档，而不是选择踩住刹车来制动，所以没尝试过实用N挡的司机们，可以在以后遇到红绿灯时用一下。不过，对于长红绿灯，有自动启停的车，可以在发动机熄火后，直接用D档拉手刹。

D档D档这个是自动挡汽车前进档，每个自动挡车车主实用最多的档位，没有之一，不用这个挡无法前进

S档S档是自动挡汽车上的运动档，当然这个S档并不是所有的自动挡车型上都会有，而在一些高端车型上才会有S档。这个档位能让汽车本身的动力更强劲，速度更快，运动操控感更强，而在一些高性能车和跑车上，这个就很常见了

M档对于手自一体变速箱，就会有一个M档，这个就是手动档了。而且会有M+ M-，“+”就是档位加一，“-”就是档位减一

有些车还有L档或3 2 1之类的档这是低速档，这是用于长下坡之类的用的。比如2档就是自动档时最高档为2档。