怎样应急修理行车控制线断线故障

车间吊物的行车。

电线，控制线。

万用表。

扎线。

这里分享的是手柄操作控制按钮的行车。这种控制方式是6个按钮控制行车不同的6个方向。这里以行车底部的按钮不能纵向前进为例说明应急修理方法。

打开手柄后盖。为了安全，可以断开电源。但是检修时要在通电的情况下进行，所以小心一些。这里的电压是电源，36伏。是安全电压。

打开行车电源，使用万用表测量手柄里接线的电压。即使用50伏交流电压档，一根表笔接里面的长条，另一根表笔接对应的无法使用的按钮接线螺丝。结果是无电压，或者是20伏的电压。这样的结果是控制线断电或者接触不良。测量其他可以造成操作的按钮接线电压，36伏。

为了进一步查明原因，行车电源控制箱的接触器也是必须的。使用短接的方式从按钮接线位置接一根线到对应的接触器接线位置。操作按钮，可以正常控制。检查结果，可以确定是控制线断路。

从控制箱出线到手柄控制器的20米线，最容易出现断线的位置是出口到行车主电机之间的这段横向移动线。因为折线处比较多。

从手柄到行车电机的这段线是垂直状态，断线的可能比较小。所以就在第一折的位置剖开控制线。找到对应的按钮接线，如8号线。

使用一根线接在剖开的8号线上，另一端接在行车控制箱里的8号线接线螺丝上。然后通电进线按钮操作。控制正常。问题找到。

使用同等长度的双芯电缆接入8号线接线螺丝，使用塑料扎线从出线开始并扎在原控制线上，直到剖开位置。接好接头，使用绝缘胶带包好接头。

使用电缆并列在控制线上。代替断线。

是应急处理，可以解决问题和故障的。