路程：去年与朋友相约去拉萨自驾游，当时我联系的背车车轿车托运，咨询从重庆把我的A200小轿运往拉萨托运价格，了解到重庆到拉萨的托运价格是4200元，赠送一份60w的保险，而从拉萨拖回重庆只要不到2500的价格。要知道往返走的是同一条路线，为什么会出现如此大的价格差异呢？后来了解到，原来作为物流托运方，托运一台车到拉萨，等把车辆交到目的地以后，从拉萨当地很难再装到车辆，填补空缺的车位，也就是意味着返程的大板车大多是返空车，为了收回成本，往往在返程的时候会选择成本价托运。所以对有把车运上拉萨的刚需客户而言，这是令人无法理解的，可是对于自驾游又不想走回头路的客户来说，还是觉得自己多多少少很划算的呢。通过上面的例子，我是想说明有的时候轿车托运的价格并不完全根据托运路程距离的远近决定运价，也会有对于某一条托运线路约定俗成的规则作出的一个价格设定的情况，类似这样的线路报价还有很多，所以在的时候最好多问一句返程的价格，没准会省掉去程的油钱呢！
车型/车重：另外轿车托运的价格也会根据不同的车型及车身自重而觉得，但是这个价格差异不会太大，这里依然以重庆——拉萨为例，在背车车一辆普通轿车的运费是4200，普通suv以及60w以上的豪车托运价为4300，这中间只有100块钱的差价。不价格应该会有所差异。
保险：轿车托运办理的时候，会提醒我们是否投保，也就是购买保险后办理托运业务，对于一般的家用小轿车，会提供一个基本保险，如背车车会赠送一个60w【即：车价在60w以内赠送保险；如车价超过60w，则需要补差额的万分之四的保险金额（比如一辆价值100w的车，你所需要交纳的保险金额为100w-60w的万分之四）】，但是是不会给客户提供保单的，因为购买的是集团险，一年几百万台车的打包价，是一张统一的保单。
通过上面简单的介绍，相信大家明白了一点，就是目前国内托运轿车的价格计算，主要有三方面的因素影响，第一、轿车托运路程距离的远近以及个别轿车托运线路自身成本而约定俗成的价格，第二、托运车辆自身的大小，自重影响，第三、托运的车辆具体的保险投保多少决定，如果你是豪车，保费上相差几百元。