汽车
车膜
产生气泡有些车主认为车膜产生气泡是车膜寿命老化的正常现象，换了新的之后用不了多久还会起泡也是正常。因为车子经常在外面跑嘛，经历些风风雨雨是会有磨损，觉得是正常的现象。在这里就要敲黑板了，车膜会产生气泡，是因为劣质膜采用的材料很低廉，长期与太阳光接触后会产生危害人体健康的甲醛气泡，先不说影响美观，它已经影响到我们的安全了。发现气泡的第一件事就是要换，而且优质膜不会因为风吹日晒就这么脆弱，可以抵抗升降车窗的来回摩擦，高硬度耐磨涂层，长期使用，也不会损坏，更不存在会产生气泡这种说法。
2、玻璃反光，水波纹劣质膜用一段时间后，会产生纹路。导致开车会头晕的感觉，这种情况下开车，会干扰行车视线，非常危险，对驾车者造成安全隐患。而且有一些贴到染色膜，真心建议，这种膜慎用。其特点是白天的反光率特别高，到了晚上由于反光严重，看不清外面，这已经是存在很大的安全问题了。而优质膜的从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间是可以看见大概6m外的的物品，而劣质膜会有一种朦朦胧胧的感觉。 可能有些车主会误以为，颜色深的膜，看出去不清晰是正常的，其实这种理解是不对的。要记住清晰度是优质汽车膜一个很重要的指标。
3、隔热效率低，起不到隔热效果劣质膜只能受限于铝的金属特性，隔热效果短，如果使用的PET本体若是不好的话，还会有异味，关键市面上假货很多。为了节约成本，常常会利用添加剂作为吸收的方式，而且散热性也很差。隔热可以说是贴车膜的一个作用，好的车膜除了能够起到隔热，同时也能起到防紫外线的作用。紫外线对我们皮肤是伤害最大的，在行车过程中我们需要有效的隔绝，但是劣质膜是没有这个作用的，只有优质膜才具备反射和吸收的两大特性。
以上只是劣质膜最突出的特点，其实也有些车主会纳闷，这些特点都是在用了车膜之后才发现的，那么拿过手的车膜，我们该如何辨别？
网上常说的的方法，比如闻是否有气味，摸手感是否厚实有韧性，还有就是看清晰度，观察它的颜色是否均匀。
其实这些简单的方法，都只是表面的，现在的市场水太深，商家都可以巧妙的避开这些，有些只是表面看起来不错，实则却不咋地。
所以最好避开劣质膜的方法就是从根源上拒绝，也就是说我们上正规渠道购买，经过授权认可的专卖店。