前声场 丹拿S342三分频喇叭 1套
后声场 丹拿S242两分频喇叭 1套
低音 曼斯特SW12 12寸低音喇叭 1只
功放 欧迪臣 LRX2.9两路功率放大器 2台
来福T600-2 两声道功率放大器 1台
电容 来福RFC10HB 10法拉电容
大能 蓝金刚 8张
线材 线圣信号线 3条
线圣喇叭线 1套
线圣电源线 1套
A柱高音倒模 1对
首先是做车门隔音，拆开车门装饰可以看到，途锐的门板还是比较厚实的。车门隔音的里层，非常重要，它对于减少风噪，形成较好影音环境之外，还能形成较好的腔体，让喇叭打出来的声音更加清脆。 途锐的中间隔层，门孔较小，里层的隔音，相对而言，没那么容易处理。而且，这隔层，并不好拆下，师傅就在夹缝里玩腰伸臂的仔细贴止震材料。看下效果，还是相当不错的
师傅在认真接线，线材用选用的是美国线圣，它是多支粗芯紫铜线，比一般铜线声音更加清晰， 价格昂贵不过效果倒是不错。这是德乐师痕宋傅为达到更佳效果，特地另外选择配置的线材，整套音响音质效果可是经得起发烧友耳朵的挑剔哦。 丹拿分频器，装在座椅底下了
门上丹拿喇叭装好，除了用上专利产品--红色防水垫圈之外，其他细节的地方，也处理得很仔细。2层厚的喇叭垫圈工整稳定的装在门板上，线路布置也非常简洁，
后备箱工艺的美工需要用砂纸仔细磨光滑，然后包上同色系的皮膜
A柱高音倒膜并包上绒布，将高音喇叭装到A柱位置上，声场更加明确。A柱打包的外层皮，与原车颜色一样，丝毫不影响车内装饰的美观。为求同样颜色，可是费了不少劲，才能找到的哦
将喇叭安装到车门上后，为达到更绚丽的视觉效果，也对应着加上了蓝色彩灯，
后备箱的布局和安装完成后，师傅们又琢磨加上蓝色彩灯和阅宙新有机玻璃，让尾箱看起来既实用又不失美观
最后一步是整个音响系统改装的点睛之笔--音响调试，精密的仪器以及技高一筹的调试手法，最后才能让整个音响系统发挥出应有的效果！源自美国以及德国的高科技仪器，给出各种客观参数，指引调试。
音响安装时最好用上专利喇叭罩，让音响效果更完美
注意喇叭安装不要接触到车门铁皮
布线要注意避免干扰