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电瓶是否该换了的鉴别方法。

我现在出现了很多的电动汽车,电动汽车用的是电瓶,电瓶,用2到3年,也是会坏的,需要更换,什么时候,说明要换电瓶了,一下方法,或许对大家游泳的。
工具/原料

电瓶

方法/步骤
1

看观察口。目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。根据电瓶厂家的不同设计,还可能有其它的电量观察形式,具体可以参考电瓶上的标签提示。小编提示您,电瓶观察口的电量显示仅供参考,不得全信,还要根据其它方式的检查来综合判断电瓶的状态。

2

看电压。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏。电瓶电压偏低,有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况,如果电瓶长时间保持一个低电压状态,便会提早报废掉。在检查电瓶电压的同时,我们还需要参考测量车辆发电机的发电量情况,一般里程数较高的车,发电机内部的碳刷会变短,发电量有所下降,无法满足电瓶的正常充电使用,这时则应考虑更换发电机碳刷来解决电压偏低的情况。

3

看外观。观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。一旦出现这种情况,则代表电瓶的寿命已尽过了一半,这时就应该做好更换的准备了。小编提示:电瓶在使用一段时间后有轻微的膨胀变形是正常现象,不用特别在意,但如果鼓包的比较明显了就需要更换,以避免车辆出现趴窝的情况。

4

看桩头观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,其实那些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。

注意事项
1

这个经验,来自网络搜集整理。

2

希望给有电动汽车,其实电动车,也是差不多的。对大家有帮助吧。

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