速腾280T原厂动力剖析：动力系统配备的1.4TSI高功版发动机+7速DSG双离合变速箱。发动机最大功率为110kW(150PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩达到了250N.m/1750-3000rpm。相比较230T低功版本，其引擎拥有更宽泛的输出区间，后段加速能力相比低功率版本强了不少，在日常驾驶中动力储备充裕；而7-DSG变速箱表现可圈可点，一直受争议的顿挫感，其实在1/2挡降挡时比较明显，升档的表现还不错；
工具/原料
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专业ECU升级程序
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一台电脑
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一台大众速腾1.4T
方法/步骤
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很多车主对于小排量的车，在升级的时候很纠结，因为排量小，升级的参数也不想大排量的车升级之后那么明显，其实对于小排量的车更注重于细节的优化，升级之后让整车开起来更舒适，更顺畅
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小编在发这篇经验之前询问了很多店家小排量的车升级的参数，有的商家给的参数很高，甚至高的离谱，小编在这里提醒大家不要盲目选择参数过大的店家，安全稳定才是好的
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施工过程1.车辆检测，确保符合施工标准2.动态数据监测，有效保证程序品质3.读取原车程序，将原车程序上传至云端数据库终身保留4.根据车主需求和实测数据定制程序，实现一对一定制程序5.程序调校，每一位上岗施工的技术人员都经过严格考核6.植入升级后程序7.车辆检测，确保车辆安全8.再次动态数据监测，打破只凭感觉判断程序好坏的方式9.合格交车不合格重调优化至合格交车
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升级之后车主试驾反馈说全段动力输出通透有劲，提速阶段推背感，转数攀升速率快，换挡积极平顺，01成绩估算至少1S提升。
注意事项
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注意行车安全
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一定要到专业的ECU升级门店进行升级
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