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死亡率最高的5款车, 无论怎么降价都不能买!

很多人在买车之前,一般会在乎汽车的性能、外观、配置等,但是却忽略了车辆的安全性。现在路上的小车是逐渐增多,有时候碰上一些不讲理的快车,就很容易引发交通事故,所以汽车的安全配置对于购车者来说也是很重要的!关注车辆安全性的车主都知道,回去了解下汽车的C-NCAP碰撞指数,不过C-NCAP碰撞分数不能代表车辆在实际事故中的表现。美国的汽车保险协会做了这样一个调查,在全球范围内收集数据,总结出了死亡率最高的5个车型!
方法/步骤
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5、日产玛驰有些人买车时考虑的第一要素是价钱,但心里想买的却是外牌国产的车,于是日产玛驰这款车受到了大家的关注。日产玛驰的价格在六万到八万中间,基本上落地不到10万,10万元就能购买一台外观小巧的合资汽车!不过日产玛驰这款车没有配备头部气囊、侧气囊,根本无法确保驾驶者和乘客的安全。在事故中,日产玛驰的死亡率是每百万此事故死71人!

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4、本田思域(两门版)看到图大家会有疑问,本田思域啥时候有了两门版的车。其实这不是国内销售的车,它的主战场在日本和美国,不过这款车也有没配置侧气囊、头部气囊。所以,思域两厢版发生事故时的死亡率是76人/100万次!

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3、现代瑞纳韩国品牌的现代瑞纳车外观优美,这是一款韩系车,跟日系车相比有很多的共同点。在车身的碰撞测试中,现代瑞纳是合格的。可是实际发生事故后,这台车根本不能保护司机头部,以至于死亡率达到了100万台分之120人!

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2、日产阳光日产阳光这款车销量不低,消费者的口碑也很不错。但是这款车没有配置侧气囊、头部气囊,为了节约成本麻。据统计,日产阳光的车祸死亡率在100万分之130!

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1、起亚K2起亚K2这款车能够占据“榜首”的位置,这恐怕是众所周知的了,这款车效率很高,但因为车的材质过于轻薄,各方面的安全配置也不行,在C-NCAP碰撞试验中的分也是相当的低。在统计的交通事故中,起亚K2死亡率为100万台分之150人!

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