F-150
许多方法可以最大限度地提高顶级F-150的能力。福特F-150可以提供同类最佳的有效载荷和拖曳额定值。* F-150可以用来消除最艰难的工作日，使每项工作尽可能地高效。无需其他半吨皮卡就可以选择多种功能* - 其中包括创新的Pro Trailer Backup Assist™，集成式尾门踏板和远程尾门释放装置，以及可展开的箱子侧面步骤。毫无疑问，在能力方面，竞争总是在跟随领先者福特F-150的争夺。*正确配置时。Class是8,500磅以下的全尺寸皮卡。基于福特分割的GVWR。
BEST-IN-CLASS TOWING在F-150可以拖比以往更前 -比同类*任何其他皮卡和更多-与现有的3.5L的EcoBoost ® 双涡轮增压V6发动机。这款第二代EcoBoost的额定功率为375马力，同级最佳* 470磅。的扭矩，击败所有天然气和柴油的竞争对手。**正确配置时。Class是8,500磅以下的全尺寸皮卡。基于福特分割的GVWR。
BEST-IN-CLASS PAYLOAD减轻重量是增加有效载荷的有效方法。这就是用 高强度军用级铝合金切割F-150车身的重量所造成的 。更强大的重量和更轻的重量有助于在传奇的福特5.0L V8发动机的F-150车型中实现最佳的有效载荷等级。现在5.0L具有直喷系统，旨在从每滴燃油中提取尽可能多的动力，并产生395马力和400磅 - 英尺的额定功率。的扭矩。*正确配置时。Class是8,500磅以下的全尺寸皮卡。基于福特分割的GVWR。
CLASS-EXCLUSIVE PRO TRAILER BACKUP ASSIST ™ 备份一辆拖车需要同时驾驶两辆车 - 卡车驶向一侧，拖车向相反方向行驶。无论您是新手还是经验丰富的专业人员，在这种经常棘手的操作中，可用的班级专属* Pro Trailer Backup Assist ™ 使您轻松旋转旋钮。**只需向您想要的方向左右旋转旋钮预告片去。F-150是第一款提供这种突破性功能的卡车。*类是在8,500磅以下的全尺寸拾音器。基于福特分割的GVWR。**驾驶辅助功能是辅助功能，不会取代驾驶员的注意力，判断力和控制车辆的需要。
智能拖曳功能F-150提供了标准的拖车摇摆控制的AdvanceTrac与®与防翻滚稳定控制™ （RSC ®）。另外可选功能包括Pro Trailer Backup Assist ™ - 在备份时同步卡车和拖车*配有视线引导装置的动态挂接辅助装置 - 将挂钩引导至拖车接收器 智能拖车拖车连接器 - 警报连通性问题以及照明和电池问题8“生产力屏幕 - 预告片信息工厂安装的拖车制动控制器 - 同步卡车和拖车制动器BLIS ® （盲点信息系统）与拖车覆盖* -警报，当车辆在你的盲点或旁边的拖车。
类定义拾取框F-150不仅提供同类最佳的有效载荷，还提供皮卡床，可以使工作更轻松并最大限度地提高生产率。可用的功能包括：•灵活，可配置的Box Link™系统•LED箱形灯•可装载的装载坡道•独一无二的*集成式尾门踏板和升降辅助装置•独一无二的*远程尾门释放装置（锁定或解锁并降低尾门）所有驾驶室配置，包括SuperCrew提供独家*展开的侧箱步骤® 5.5英尺 皮卡箱•重载有效负载包。
RAPTOR EXTREME ALL-TERRAIN处理令人惊讶的是，凭借股票表现和处理组件，F-150 Raptor完成了第49届SCORE Baja 1000，只需要基本的必需赛车改装。高输出3.5L的EcoBoost ® 推出了大规模的450马力和510磅-英尺 的扭矩。真棒搬运而来的工厂装配的扭矩按需礼貌® 转移的情况下，百路驰® 全地形KO2轮胎，FOX避震™13"前/ 14"后旅游，可用4.10前轴与TORSEN ® 差，和巨大的前滑板。加上地形管理系统™，具有六种驾驶员可选模式（正常，巴哈，攀岩，运动，泥沙，湿雪）和山坡下降控制™。
舱内存储和完全平坦的加载地板F-150提供了许多地方来存放驾驶室内携带的各种物品。您还可以找到足够的空间将物品放入车门面板箱和后座后部存储区 - 在可用的流通式中控台内还有一台笔记本电脑的空间。还设有一个带座椅下存储（SuperCab和SuperCrew完全平坦的后行李箱地板® ）。
LED照明LED照明几乎在任何你需要的地方。可用的功能包括：•独一无二的*四光束LED头灯 - 提供明亮，高效和持久的照明•独一无二的* LED侧视镜聚光灯 - 照亮任何在太阳落山后的任何角度的任务• LED灯箱照明 - 可帮助您在夜间工作，并让您在酒后盖下看到•尾门把手上的LED拖车挂钩灯 - 包含在拖车拖车包中，并有助于在夜间挂上拖车。
意义重新定义。永远。昨天强硬而沉重的力量 - 用高强度的军用级铝合金永久性地改变了强度更高，重量更轻的福特F-150的驾驶室/底座中的常规钢材。家用意义上的铝不是铝，而是热处理和硬化的铝合金 - 与大型军事和工业应用中使用的高级6000系列相同。这个大胆的概念采用了先进的计算机辅助设计技术，其次是F-150原型机在福特试验场和现实世界的工作岗位上经受了超过1000万累积英里的折磨测试。
NHTSA总的5-STAR安全评级F-150 SUPERCREW ®2018年的F-150 SuperCrew从NHTSA获得了整体的五星级碰撞安全评级。*评估车辆在正面，侧面障碍，侧杆和侧翻情况下的表现。这些通常是美国公路上最常见的撞车类型。SuperCrew收到的五颗星代表车辆能够获得的最高分数，并且提供了更多的安心。
高强度，军工级，铝合金车身以正确的方式做事往往会带来多种好处。例如：从F-150驾驶室和床上的钢材到高强度的军用级铝合金。通过热处理硬化铝合金产生更大的强度。使用铝合金还可以让工程师在需要的地方增加厚度（或厚度），以在不增加重量的情况下获得额外的强度。强大的F-150重达700磅。低于上一代产品，从而实现更高的功率重量比，更高的燃油效率，以及更高的最大有效载荷和最高级别的拖曳额定值。另一个优势 - 抵抗凹陷和腐蚀。
全框高强度钢框架完全装箱的框架由更高强度钢制成（在70,000 psi时高达78％）和比前一个框架更大的横截面。虽然更坚固，更坚硬，但这个框架也轻了60磅。因为许多部件采用最先进的滚压成型工艺制造，从而减轻重量。
F-150 OFF-ROAD转换为四轮驱动就像使用电子移位萤光（ESOF）系统转动拨号盘一样简单。ESOF可让您选择两种4轮驱动模式（4x4低或高） 以及2轮驱动。套索，金牧场®， 白金和猛禽机型还包括自动四驱模式。FX4越野套件包括电子锁定后差速器（完全锁定后桥以增强两个车轮的牵引力），Hill Descent Control ™ ，越野调谐减震器，防滑板和“FX4越野”贴花。另外，当您在狭窄的空间和越野路径上操作时，可用360度摄像机进行分屏显示会很有帮助 。
F-150 RAPTORF-150猛禽可以搭载卡车可以放置轮胎的最难以置信的地形。今天更精简，更猛的猛禽近500磅。其高强度军用级铝合金车身加上高强度钢制车架比上一代更轻。功率由双涡轮增压，双直接和端口燃料喷射3.5L的EcoBoost供给® 用10速自动输送大规模450马力和510磅英尺的 的扭矩。极限越野能力的附带功能，如扭矩按需礼貌® 分动箱和FOX避震™。对于传统的四轮车，这样的越野是不受限制的。对于猛禽来说，这是一个常规的比赛日。
努力工作以帮助您更快地工作。艰难的工作需要卡车，可以把所有的污垢和热量抛给他们 - 然后一些。但是，虽然你的卡车必须建立努力工作，这并不意味着你必须努力工作。这就是为什么福特工程师竭尽全力使当代F-150操作简单，无论您是在驾驶室内还是在皮卡床外工作。F-系列提供了范围广泛的从可用集成后挡板步骤和可展开的盒子步骤特征的可用的360度相机和SYNC ® 3与SYNC ® 连接。所以你可以更聪明地工作，更高效。
8“LCD生产力屏幕可用的8英寸LCD生产力屏幕提供从燃油经济性到拖拽数据的有用信息，您可以在仪表盘上显示所有信息，您可以使用六个菜单选项创建自定义主屏幕 - 我的视图，旅程/燃料，卡车信息，牵引，越野车及设置-并访问您最常使用的屏幕在一个地方标准在F-150套索，国王牧场。® ，白金和有限的。
SYNC CONNECT ®POWERED BY FORDPASS ™ 随着可用的连接SYNC ® -equipped车，你可以使用FordPass ™ 跟踪您的车辆的位置和远程访问的车辆特征，如启动，锁定和解锁，以及车辆状况，包括燃油水平。您还可以安排特定的时间来远程启动您的车辆，以便随时准备好上路
FORDPASS - 更智能的MOVE ™方式 。FordPass是一站式应用程序，可以帮助您在整个一天中更自由地移动163 。就是这样：找到停车位169，预留并提前付款比较沿线的车站的燃油价格接收关键的车辆信息和时间表服务远程锁定，解锁并启动您的车辆165从一个友好的福特指南获取福特通过帮助
远程尾随释放可用的遥控尾门释放装置可让您用钥匙链或内侧门开关锁定或解锁尾门。也用钥匙扣松开尾门。它的特色之一就是重新定义F-150皮卡床的工作空间，例如带升降辅助和可展开箱体步骤的集成式后挡板步骤。
360度摄像机，带分解视图显示具有分屏显示的可用360度相机*使用四个摄像头 - 一个在格栅，后挡板和每个侧视镜下。该系统通过将图像拼接在一起并显示在中央堆叠屏幕上，可以看到卡车的所有侧面。在狭窄的空间和小径上操纵时很有用。附带的挂钩辅助功能也很有帮助，它提供了一条动态视线，以帮助您将拖车球引导至拖车接收器。*摄像机只能以低于每小时6英里的速度运行。驾驶员辅助功能是辅助功能，不会取代驾驶员的注意力，判断力和控制车辆的需要
BLIS ® 跨交通预警和拖车覆盖范围可用BLIS *（盲点信息系统）在盲区中检测到车辆时在外后视镜中向您发出信号 - 并为您正在驾驶的卡车以及拖车拖车提供覆盖。当您慢慢退出车道或停车位时，交叉路况警报功能可以检测到经过的车辆。*驾驶辅助功能是辅助功能，不会取代驾驶员的注意力， 判断力和控制车辆的需要。
预碰撞辅助和行车保持系统F-150提供技术来帮助您在意外情况下：（1）行人检测前碰撞辅助*扫描前方道路。如果传感器检测到潜在的碰撞，您会在挡风玻璃上发出视觉警告以及声音警报。刹车时，刹车预充电并提高灵敏度以提供全面响应。如果不采取纠正措施并且即将发生碰撞，则制动器可以自动应用。（2）车道保持系统*在您偏离车道标记时，会振动方向盘或产生扭矩感觉，或者两者兼有。
自适应巡航控制，带停止和离开带停走技术的自适应巡航控制*可让您设置前方车辆的巡航速度和距离。启动后，停走功能会自动加速并在保持预设距离的同时刹车。随时随地的技术可以使您的车辆在停车时完全停下来，并在交通开始移动时恢复。
发动机系列比以往更有力量。柴油来了。福特工程师每年都会努力使F-150皮卡更好，并推动竞争对手在性能方面保持领先。有五个引擎选择，自然吸气和涡轮增压，包括真棒高输出3.5升的EcoBoost ® 在巴哈孕育F-150猛禽。所有发动机都采用自动启停技术。更多的发动机配备了独特的* 10速自动变速器。未来的道路更大的F-150的消息是新的3.0L动力冲程® 严重值班服务，性能和耐用性内置涡轮增压柴油（可用春季2018）。*类是在8,500磅以下的全尺寸拾音器。基于福特分割的GVWR。
2.7L ECOBOOST ® 如何在2.7L的EcoBoost ® V6提供令人印象深刻的强大的性能和功能*？答案：功能，如福特第一口燃料和直接喷射（PFDI）每缸两个喷油器（一个在进气口，另一个在汽缸内） ，再加上作出的超级任务中使用的高强度蠕墨铸铁的上部区段和气瓶® 6.7L动力冲程® 涡轮增压柴油。至于实力，2.7L EcoBoost搭载的是2013年Baja 1000参加竞赛的铝合金车身F-150原型车，仅需更换空气滤清器即可完成比赛。之后，工程师将这条街头合法的F-150带回密歇根州。*额定功率：325马力和400磅 - 英尺。的扭矩。