长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内范围最大的皮卡SUV专业厂、。公20余家，员工18000多人，目前具有4个整车消费基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV）。具备发起机、前后桥等中心零部件自主配套才能。
不过长城曾经多月被吉利汽车超越，吉利博越、吉利远景都是旗下十分畅销的SUV。长城销量被吉利汽车超越，为了重回第一，长城老总放了大招，长城老总曾经放过最狠的话，SUV不做到世界第一永不推轿车。于是长城高端SUV魏派VV7来了！魏派VV7的胜利，与其可观的车身尺寸脱不了干系，作为一款中型SUV，其4749/1931/1655mm的长宽高以及2950mm的轴距，即使是与昂科威、途观这种中大型合资车型相比也是不落下风。
VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款，两款车定位稍有差异，VV7s要比VV7c更为运动一些，在行进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等局部均可看出两者的区别。当然，无论是VV7s还是VV7c的设计都很动感，气场很足。黑色进气格栅一改传统的横条式外型，有型有款，同时，简约尖锐的WEY车标挂于其中，不事张扬。而在格栅之中，还隐隐埋入了前视摄像头，悄然之后攒足了高科技。而悬挂牌照的位置下方，则预置了ACC自顺应巡航的相关设备，作为全系标配，这在汽车配置中，是十足的干货。
LED光源前大灯组为全LED光源，保证了灯光的亮度、低能耗以及牢靠性。同时，LED光源带来了更尖锐的外型美。此外，外形类似全车标的日间行车灯，也与众不同，独具异彩。内饰方面VV7也熟练地以线条来辨别了车辆的内饰层次。最直接的体验就是，车内有量的真皮，其他局部，也大都是软性资料，对驾乘者非常友好。空调出风口以及按键的调理，规划也十分合理，针对各个座位上的人员，都是抬手即是。
调理方面而在温馨性调理方面，顶配车型的VV7的驾驶座椅能够支持8向调理，而且从侧面看去，调理开关所在的面板也有镀铬，显得大气十足。特别令人欣喜的是，这部车的第二排座椅也装备了上车扶手，能够说在细微之处极具关心颜色。此外，后排的空调还带有空气净化器，全景天窗也能掩盖到后排乘客。
动力方面魏派VV7则搭载了一款2.0T的涡轮增压发起机，其最大马力可达234，峰值扭矩则为360Nm，而在传感器局部与之匹配的则是一款7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗也仅为8L左右，在整体的动力系统上再次拉近了自主与合资车型之间的差距。价格方面16.78-18.88万元的售价很多人觉得高，其实看过了实车你就会晓得，买这款SUV是值得的！
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