现代摩托车维修技术————普通外胎改装真空胎真空胎具有饱气时间久，寿命长，使用成本低有点！很多有内胎的人都羡慕真空胎！如何用普通外胎改装真空胎呢？
工具/原料
1
优质外壳一根，建议使用建大 朝阳 正新品牌轮胎，这样寿命更长，越厚越好！
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大颗粒1L的优质自补液1瓶， 300-18外建议用1L自补液，450-12可用2-2.5L！
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由于使用非真空外胎，我们要准备大一点的空气压缩机，方便第一次
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气门芯钥匙一把！
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较粗的铁丝1.5米左右！
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报废内胎一根！
改装后的优点
1.普通钢圈和真空钢圈通用！2.使用寿命一次性充气最高可达3年以上！3.自动补胎！END
改装步骤
1
将报废的轮胎将充气嘴全部用剪刀剪下，卸掉上面的螺丝，卸下气门芯！
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将气嘴如真空嘴一样安装在钢圈上！
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建议使用品牌外胎 如正新 朝阳 建大轮胎，将轮胎外壳弦子一半上在钢圈上！
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选择优质的大颗粒的自补液倒入外胎！
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安装好外胎另一半弦子 注意不要把自补液泄漏出来！
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将外胎周长捆一根铁丝，给铁丝加力让外胎贴紧钢圈！
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将压缩机的管子直接接在气嘴上，压缩机气压满足时瞬间打开气阀，这时外胎也会瞬间充足！
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用手堵住气嘴，将气门芯上在轮胎盖或者气门钥匙上，迅速拧紧气门芯！
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一个完整的变形真空胎就上好了！
注意事项
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改装后的真空胎被钉子锥后补胎只需把钉子拔掉打气就行！
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禁止使用补胎胶条补外胎
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若经验对你有用对我投一票吧！
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