既然说SUV，那奥迪Q5绝对是值得大书特书的。刚刚过去的2015年，在全国汽车销量排行里，奥迪Q5的销量榜上有名，全年销售第59位，细分市场SUV排名19。可以说Q5是同一级别销量最好的车型之一。配备EA888发动机和8AT变速器，而且还有奥迪独家quattro全时四驱技术加持。卖的好不是没有理由的！没错Q5是一辆好车。但是如何才能买到没有变相加价的Q5呢？想当年，奥迪Q5刚刚进入中国市场的时候，销售场面十分火爆，加价，等两三个月再提车那都是屡见不鲜的。但在这种情况下，仍旧阻挡不了消费者的热情。再到后来，国家明令禁止4S店的加价销售行为，这无疑是断了4S的一条腿啊。 但是，奸商的智慧，总是无穷无尽的。上有政策，那就下有对策呗。穿着名为：升级包（包括各种各样的升级，类似什么内饰面板升级，座椅皮料升级）外衣的加价，就这么又堂而皇之的进入4S店的销售过程。
举个例子，前几日就有人去4S店询问奥迪A4 30TFSI自动舒适型，和销售在聊天，销售一开口就是：“啊，这位先生，您真有眼光。最近我们店里做活动，原价29万1千，年前做活动，让利5万。”大多数人，听到这里，觉得很高兴，感觉自己运气怎么这么好，要买车就碰上打折。但是，紧接着，销售又开口了：“您也看到了，我们店里打折力度这么大，已经卖掉很多，库存车不多了，还有一辆现车，比这个多一个内饰升级包，贵1万5千元。如果可以，这个车可以立马提走。” 很多消费者，开始在心里打起小算盘了，现在比原来已经降价5万，然后现在多用1万5，就可以得到一个升级包，然后5-1.5=3.5.嗯，没错，我还是赚的。就这么愉快的决定了。 但实际呢？到底赚了没有？ 答案是：绝对没有！！！
加价，加各种升级包，这些销售手段，通常见诸于各种热销车型。国产车也不例外。像Q5，A4L，宝马3系，早前年间的大众途观等这里先要给大家普及一个知识，4S店有什么车，都是由上级进行分调的，并不是什么车好卖，他就可以大批量的进货那个款型的车。这就导致了，4S店选择在店内库存有限的、特别热销的车型上，想方设法的加价，谋求单车利润最大化。还有就是车厂出车之后，根本不存在什么内饰升级包，或者导航升级套件这么一说。
首先，请大家想想，内饰升级包这存在的意义是什么？简单的说，就是座椅面料由布换成皮。这又不是什么技术含量很高的活，车厂何必先出厂布座椅的车子，然后再随车发一套皮料的座椅面料，交给4S店去升级。这简直不是脱裤子放屁——多此一举嘛。再者，4S所谓的升级包的来源真的是原厂么？成本有他们说的那么高么？不用我说，想必您也猜到了。绝不可能是原厂的。一般都是汽配城里买回来，进行加装的。一车座椅包皮下来，成本也就在800~1200之间（针对A4车型，不同车型，价格有区别。）但是4S店，一开口就问顾客要多少呢？大家心知肚明。。。也就不挑明了说了。
但是，更现实的问题是，如果不按4S店提出的加装要求，那很可能就要等好几个月才能提到车。或者说，人家4S店根本就不买给你。那怎么办啊？买好车教你，找靠谱的专业的不加价的地方去买哦！