管道压力测试装置（岐管表）
真空泵
空调表
金冷媒
冷冻油
检漏仪
制冷剂的回收设备
防护眼镜
防护手套
2、真空泵的操作方法（ⅰ）将中央填充软管连接到真空泵。（ⅱ）开启管道压力测试装置的低压阀和高压阀和真空泵上的阀，使真空泵运转。
在使用空调中，最应注意的问题是确保组件中没有水分，当一个组件暴露在大气中时，空气及其所含的水分进入空调中，即使在空调中仅有少量的水分，在低温部位水蒸气可能结冰，造成诸如制冷循环堵塞或压缩机阀腐蚀等问题。因此，在更换零件或者空调系统重新安装到汽车中后重新充注制冷剂到空调系统中时，必须将尽可能多的水分从该系统中除去。除去水分的唯一可用的方法是空调抽真空，使其内部的水分沸腾，这样水分可以蒸汽形式除去。
一、充注制冷剂的工作步骤
*建议：在保压力密封性后，无发现异常情况后，再抽真空15-20分钟！此为抽二次真空，对空调系统真空度要求大有好处。
二、金冷制冷剂的充注方法1．连接管道压力测试装置a．关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）b．连接填充软管到高压和低压接头阀。2．抽真空a．将管道压力测试装置中央的填充软管连接到真空泵上。b. 开启管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）c．开动真空泵，抽真空直到低压表指示约为75mmHg。3. 检查管道的压力密封性完成抽真空后，关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）状态等候5分钟，确定低压表的读数应没有变化。4.中央填充软管放气A．将旋塞装到制冷剂容器上。B. 将管道压力测试装置的中央填充软管连接到制冷剂容器的旋塞；C．顺时针方向旋塞的手柄，使轴针将制冷剂容器穿孔，然后逆时针方向旋转旋塞手柄，将轴针退出。D.*按压力管道压力测试装置低压阀侧的放气阀心，用制冷剂压力将中央软管内的空气排出。（切记每瓶都将重复此程序）5.制冷剂充注到空调系统中向空调管道第一次充注制冷剂是在发动机停机状态下从高压侧注入的。但是，规定数量的制冷剂充注时不能采用这种方法。因此必须在发动机运转（压缩机运转）中从低压侧将制冷剂重新充注。（1）从高压侧充注次序：a．在发动机停止时，打开管道压力测试装置的高压阀和管道系统。b. 关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和制冷剂容器的旋塞。（2）从低压侧充注：a．关闭管道压力测试装置的高压阀。b. 开启发动机，并打开所有的车门。c. 合上空调开关，将送风机开关旋转到“MAX”(最大)和温度控制杆旋转到“COOL”（冷却）d． *将压缩机转速调整到1800－2000RPM之间。（切记不可高于此转速，防止造成液击，损坏压缩机）e. 开启管道压力测试装置的低压阀（LO），将制冷剂充入系统直到管道压力测试装置的高压表读数在15－17kg/cm2之间f． 充注完后，关闭管道压力测试装置的低压阀和制冷剂容器的阀，并使发动机停机。6.检查空调管道的渗漏利用检漏仪仔细检查空调管道的渗漏。7.检查制冷剂的充注量（1）检查准备a．开动发动机b．打开所有的车门，将空调开关旋到“ON”（接通），将鼓风机开关旋转到“MAX”（最大）和将温度控制杆旋转到“COOL”(最冷)。c. * 压缩机转速保持在1800rpm。（高、低压应在此转速中测定，其它转速不准）（2）通过观察窗根据制冷剂流量用肉眼检查制冷剂充注量。