铅酸蓄电池使用范围很广，如UPS，电动车，汽车启动，太阳能储能等。
当我们拿到一节蓄电池，总想快速的判断它还有多少电，即电池的荷电量。
判断电池荷电量的最准确的方法是用放电机进行放电；但这一过程耗时很久，不够实用。
这里分享一种业界常用的用开路电压判断电池荷电量的方法。
该方法的原理是，铅酸蓄电池的开路电压和荷电量呈线性关系。
工具/原料
电压表
方法/步骤
1
电压表；我使用的是Fluke 15B的，在测量铅酸蓄电池电压时可以精确到小数点后两位。
2
蓄电池断开电路，停放至少1小时。 这是因为刚充过电或刚放过电的蓄电池的电压比较虚，有过电势的存在。需要将其“冷却”一下。
3
将电压表调至直流电压档(DC)，红色表针置于电池正极端子处，黑色表针置于负极端子处，测量蓄电池的开路电压；等读数稳定后，记录下来。 对于正常的12V蓄电池而言，该电压应该是11V~13.5V之间的数值。
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一般来说，蓄电池完全放电时的电压在11~11.5V之间，充满电在13~13.5V之间，因此，荷电量和电压的关系就是： SOC=(电压-11)*50 例如，测量出来是12.2V，那么，荷电量就是(12.2-11)*50=60，即电池还有大约60%的电。
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如果需要准确知道蓄电池的荷电量，需要查询该品牌蓄电池的满荷电时的电压。 下图是汤浅NP蓄电池的开路电压和荷电量的关系图，可以持到，它的荷电量从0到100%之间的开路电压是从11.3~13.1V的，因此，公式应该修正为SOC=(电压-11.3)*55.6：
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如果不知道蓄电池满荷电时的电压，但知道蓄电池满荷电时的电解液比重，可以由下式计算电池满荷电时的开路电压：开路电压=(电解液比重+0.84)*6例如，某厂家电池满荷电时的电解液比重为1.35，那么它满荷电时的电压应该是：(1.35+0.84)*6=13.14V电解液比重的数值通常可以从MSDS里得到。例如，理士的MSDS中即标明硫酸比重最大为1.3：
注意事项
1
该方法测量出来的电池容量一般是10小时率的容量；
2
最准确的测量电池荷电量的方法是放电，该法只是估算。
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