当自动挡的车出现故障使用拖车拖动的时候，一定要将驱动轮抬起后再拖动，否则极有可能造成变速器损坏。在拖车的过程中，保证要时速不超过35 km/h，而且拖车的距离也不要太远。此外，禁止倒车牵引，会损坏变速器内部行星齿轮机构。若蓄电池电压不足，不能起动发动机时，可用电缆连接另一辆车的蓄电池起动发动机。
建议最好5万km左右就换一次自动变速器油。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村，变速器油就更应该换得勤一些。换油的最好方法是采用自动变速器清洗保养设备，不仅换油彻底而且利用设备特有的流速、压力，能完全清洗自动变速器内的油泥积炭，既能保证变速器油完全更新又能保证保养的质量。
车辆出厂或大修之后行驶里程在1000～2500 km内属于车辆的磨合期。在磨合期，车辆都需要限载、限速，并且选用优质润滑油，慢起步、慢加油、慢制动，严格控制水温，并经常检查变速器和驱动桥。自动挡车在磨合期内要注意不要猛踩油门踏板。
自动挡汽车理论上讲在驾驶时是非常简单的，但如果操作不当同样会引发事故以及机件的损伤，正确掌握好自动挡车型的驾驶会给你的生活带来轻松和方便。 首次驾驶自动挡汽车的驾驶员会习惯性地在驾驶过程中动用左脚，实际上左脚在驾驶自动挡车型的过程中没有用处，请将它安静地放在地板上，千万不可用做制动，也不要习惯性地在驾驶过程中试图用它来踩离合器，因为自动挡车型没有离合器踏板，这样做非常危险。 自动挡汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D挡到底的习惯。市区行驶速度不快时，可将挡位放在2或3挡，山路则放在2或1挡，跑起来不但有力，而且更加轻快，且避免积碳的产生。当车速超过60 km/h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会有损加速性。 由于安全原因，只有在换挡杆处于P或N挡时才能起动发动机。行驶中若意外将换挡杆拨至N挡，此时应立即松开油门，待发动机转速降到怠速后，再换入某一前进挡。