增设体外预应力束和粘贴纤维布，碳纤维布抗拉强度高并具有耐腐蚀性，被广泛应用于环境条件恶劣地区的桥梁加固维修。因此该方案是将碳纤维布通过黏结剂粘贴在混凝土构件表面，然后在系梁两侧增设预应力钢束。
随着结构荷载的增加，碳纤维布能够与混凝土协调变形而共同受力，结合预应力钢束，可共同提高桥墩的抗裂性和承载能力。
增设体外预应力束和粘贴钢板，该方案是先将钢板粘贴于双柱型花瓶墩两侧并安装膨胀锚固螺栓以防止钢板与结构发生剥离，然后在系梁两侧增设预应力钢束。其优点是施工周期短，但是由于锚固端需要足够的强度和刚度，因此会对花瓶墩的外形产生破坏，影响美观 。并且粘贴钢板较易发生锈蚀且程度较难估计，加固后结构的可靠性会降低，这也在一定程度上使桥梁加固后的养护费用会有所增加。
增设体外预应力钢束和增大截面，该方案是先在双柱型花瓶墩系梁两侧增设预应力钢束，然后浇注外部混凝土，将双柱型花瓶墩加厚和加宽，提高其抗拉压承载能力 。该方案可有效增加桥墩的抗弯刚度并大幅度提高桥墩的承载能力，同时在合理的施工流程下，可最大限度地减少对桥梁上部交通的影响，甚至可以在开放交通的条件下组织施工。其优点是施工工艺简单，施工难度较小，不破坏独柱花瓶墩的外形，缺点是施工周期相对较长。
通过对比分析，由于该市政桥梁处于市区中心，车流量较大，后期维护便利但对外形美观要求较高，粘贴纤维布或者钢板虽然施工周期较短，但对结构外形破坏较大，因此推荐第三种方案。
当采用增设体外预应力钢束和增大截面来进行结构加固时，为了提高双柱型花瓶墩的抗弯承载能力和刚度，本工程在桥墩横桥向两端部各加宽20 cm，纵桥向两端部各加宽35 cm。为了保证新旧混凝土在受力过程中变形协调，在原桥墩两侧植入25 mm的钢筋，以增强新旧混凝土的横向联系。
另外在系梁两侧立面分别布置4根PSB930螺纹钢筋，具体布置如图3所示。为了确保预应力钢束张拉后产生的预应力能够有效地传递到原桥墩上，本工程在横桥向两端设置钢锚箱，同时在钢锚箱外表面每隔30 cm左右布置一定数量的钢筋或剪力钉。