要了解自己的越野车性能，量力而行。车辆的离地间距是多少？接近角和离去角是多大？涉水深度可以达到多少，防水做得怎样？这些问题你都应该心里有数。超出车辆能力范围的事情不要做，否则结果只有一个，就是让别人把你的车拖出来，还有可能把车搞坏。
选择适合的路来走，这点和上一条是基本一致的。丛林里没有规定哪条路可以走哪条路不可以走，例如同样是面对一个水坑，有的车可能可以直接开过去，而你则最好选择绕行。不要觉得绕行是丢了面子，真正的高手是以最小的代价达到最终的目的，在你顺利达到目的地开始扎营做饭，而别人还在为搞坏的车而忧心忡忡的时候，你就会知道你的选择是多么英明了。
一些特别需要注意的地方：如果不得已要驶过一片灌木林之类的地方，注意不要让一些砍断了的树桩扎破你的轮胎。如果是在秋天穿越，屡量不要让车辆穿越枯萎的草地，更不要让车辆停在枯萎的草地上，因为这样可能会引燃草地从而引发危险。在河道里穿行的时候要注意水面颜色的变化，颜色变深就表示水的深浅有变化，要立即停下来探好路再走，不要认为自己很熟悉河道的情况，因为一次大水过后河道的情况就会有所改变。另外如今很多无良的人在河道里胡乱挖沙造成了很多的坑，一不小心就会让我们的越野车变成潜水艇。丛林地区蛇比较多，一般情况下不去伤害它们，它们也不会主动来攻击你，所以下车时要注意一下四周的环境，尽量不要侵入它们的领地范围。
进入丛林时就应该遵循生态越野的原则：不要故意压草坪和树木。在使用绞盘自救时，应该用尼龙抱树带保护作为固定点的树，而不是直接将绞盘绕在树上，以免对树造成伤害。不要乱扔垃圾，特别是塑料袋，否则你过几十年来到这里还会看见它们；另外很重要的一点就是在用火的时候要特别注意安全，丛林地区是很容易发生火灾的。
要尊重当地居民。偏远地区的人们一般还是很淳朴很友善的，要把他们当做朋友来对待，跟他们打交道要尽量友善，这样他们也会友善对待你。我就曾经在迷路时遇到过一个农民，为了把我们带出去，带我们走了十几里山路后又自己走回去。还有几次我们陷车，当地居民硬是用木棒和绳子等原始工具把我们抬了出来，而且分文不收。