其实想要将速度控制在某一区间，大家可以参照离合器的半联动，例如当你想要将时速维持在60KM/h时，那么就可以按照上面的脚踏姿势，用脚后跟支撑，然后稳住就可以了。要知道，油门是要跟刹车、离合相配合的， 所以一定要做到轻踩缓抬，柔和均匀。 油门是控制发动机转速的：油门越大，转速越高。油门控制进入汽缸的燃油量，从而控制参与燃烧的汽油量，控制其产生的能量，即控制发动机的转速，从而控制速度。阀门越大那么进油量也就越大， 那么活塞做功会更快 ，从而实现加速 ，这就是通俗的理解。 所谓的油门就是控制空气的流量，知道了空气的量也就知道了需要多少燃油了，当然这一切都是靠汽车内部的电脑计算完成的。当你踩油门时，空气流量增大，燃油喷射的就多，燃烧产生的爆发力量就大，所以发动机的转速就快，反之转速就慢。
工具/原料
1
汽车
2
手动挡
方法/步骤
1
油门踩踏的正确姿势油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。简单说就是脚后跟支撑，脚掌轻踏，脚尖控制。
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油门怎么控制固定速度其实想要将速度控制在某一区间，大家可以参照离合器的半联动，例如当你想要将时速维持在60KM/h时，那么就可以按照上面的脚踏姿势，用脚后跟支撑，然后稳住就可以了。要知道，油门是要跟刹车、离合相配合的， 所以一定要做到轻踩缓抬，柔和均匀。
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油门运用技巧运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时，踩离合器与踩油门踏板的配合要协调，这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
注意事项
1
忌换挡低头看变速杆。
2
忌越级加挡。
3
忌变速杆移至空挡后来回摇晃。
4
忌减挡不轰空油。
5
忌长时间用低速挡行驶。
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