驾驶汽车：心理素质是至关最重要的当我们驾车遇到冰雪路面时应该保持冷静，避免去想到恐惧的事情，要放松心情状态注意力要集中精神，新手司机恰恰相反心理紧张，手握住方向盘很紧，人如果心理紧张时当遇到情况时会手忙脚乱的，冰雪路面不可怕可怕的是人。
冰雪路况：方向盘的使用双手握在方向盘的三点钟往上两指的位置，左手也是同一方式，也是九点钟往上两指的位置。在冰雪路面上行驶手臂要保持放松状态，双手要握稳方向盘即可，不要急转方向盘，开轿车在变更车道时先观察路面的情况确保安全时，提前轻微柔和的转动方向盘，保持匀速行驶，这样时比较安全的驾驶方式，不容易造成车辆转向过度推头甩尾的现象发生。
在车辆发生侧滑时不要慌张，举例比如产生侧滑时，车尾是向右侧滑行，这时应该迅速将方向盘往反方向转动，注意这个方式不是一直给反方向的，需要回正方向盘进行修正滑行的幅度，切记发生侧滑时不要让车轮抱死可采取点杀，否则发生翻车事故。在冰雪路面驾驶车辆高速行驶时，需要变更车道的情况下，一定要先把车速降下来在进行便道，如果同时加速同时转动方向盘，操控不当会导致车辆侧滑转圈，失控发生意外。
冰雪路：加速踏板的使用我车友群里有人曾讨论过，加速踏板我在不会用还叫开车吗！，是的没错加速踏板脚踩下去每个人都会，但在不同的路况不同的用法，完全是两种方式，在冬天可就不同了不像夏天那样猛踏加速，猛抬起加速踏板，车辆基本上是没有什么太大的反应，那么冬天怎么来使用加速踏板，给我们的驾驶行车带来有效的安全保障呢？ 不管你开的是自动挡的车，还是手动挡的车，在冰雪路面，加速踏板，操作不当也会发生侧滑，导致车辆失控，只要记住以下的方法，就可以避免车辆发生侧滑失控，在冰雪路面行驶时，缓缓力度去踩踏加速踏板，让车平顺的的加速，减速时也是如此缓慢抬起加速踏板，利用引擎的牵引力来平缓减速，这种方法不会让车出现很大顿挫感，车身也不会出现大幅度不稳定，能保持四个轮胎与地面的平稳附着力增强。有人会说了现在很多车都装有电子稳定系统，不管装什么系统，车是需要人来操控的，特别是在应急时突发情况时，就看自己的经验了，新手司机掌握一些驾驶技能对我们的日常驾驶车辆与很大的帮助。
在冰雪路面加速踏板的操控技巧，轻柔的踩加速踏板，在正常的行驶车速我们需要减速时，也要切记缓缓轻抬加速踏板，到这会有朋友问为什么呢？当我们在冰雪路面以每小时50公里的时速行驶，路上没有任何车辆妨碍我们行驶，如果大意猛地抬起加速踏板，会造成车辆侧滑甩尾，转圈失控发生意外，猛踩加速踏板也会造成车辆打滑失控。
在进入转弯时也不要猛踏加速，或是快速抬起加速踏板，应缓缓抬加速踏板，转弯时不需要给大油门提速，用引擎牵的引力转弯，当车走上直线后路面平坦在提速是最稳妥的，操控加速踏板技巧。自动挡的轿车也是一样的，猛加速或是猛抬起加速踏板，车辆一样会发生侧滑，甩尾转圈或失控，车辆发生侧滑甩尾时把加速踏板完全松开，在适当的时候给油。民用私家车与赛车驾驶方式有所不同，赛车是慢进湾快出湾，出弯时道需要加油门提速，为了挣秒夺分抢时间，私家民用汽车则是出弯道慢进慢出，这是安全驾驶方式。
冰雪路况：制动踏板控制制动踏板朋友们对它可并不陌生，制动可是汽车最关键的安全核心控制部件，在冰雪路面使用制动技巧，不可以一脚踏下去让车轮抱死，如果这样做后果不堪设想，当我们驾车遇到情况或是需要停车时，制动踏板是轻点试制动，这样卡钳不会把车轮抱死，降低发生意外的几率，卡钳把车轮抱死会降低橡胶轮胎与地面的附着力，车会滑行的比加油门的速度还要快十几倍。弯道或是下坡，切勿紧急制动，手动挡的车辆可以制动配合换低速当位通过引擎转速控制车速。
冰雪路面：起步技巧在冰雪路面如果起步困难的话，手动挡的车可以直接上2档位，也可以用三档起步，根据路况反应来操作。自动档的车可以，转换到手动模式，现在一些轿车都有冰雪驾驶模式，但有时候可能会不太好用，那么需要手动模式，把档位调到2挡或是三档，多数车辆都可以起步顺畅，一但下雪的话可以在车里准备一些旧衣服，棉线布料的剪成小片，垫在车轮下起步很好用的哦，应急起步也是非常棒的助手。