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速腾双离合如何挂挡

汽车之所以能开能行驶,靠的就是变速箱传递发动机的动力,再将动力分配到车轮上面。而变速箱从一开始的发展一直到现在,已经研发出了很多模式。主要有两大模块,即手动和自动。自动又分手自一体,CVT,以及现在最为潮流的双离合。而大众汽车的变速器无疑是双离合变速箱中的佼佼者。
方法/步骤
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速腾属于紧凑级桥车,但他的定位无疑是要比主流同级别车要高的,价格,做工各方面自然也会高一点。所用变速箱形式也比较多,有手动的,有手自一体,当然最为卖座的还属1.4T+7DSG的黄金动力组合,这款变速箱也是大众比较成熟的技术了。

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即便双离合变速箱原理很复杂,听起来也很高大上,当操作起来依旧还是很简单的。双离合变速箱说白了,还是自动挡,所以他的操作模式与普通的自动挡并无异

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首先看一下,变速器档杆边的几个数字P,R,D,S. 它们分别代表驻车挡位,倒车挡位,行车挡位以及运动模式挡位

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下面讲讲如何具体操作。首先将车子发动着,现在挡位挂在P档;然后踩住刹车,要想前进的话,就挂入前进档D档,要想后退就挂入倒车档R挡。挂入挡位,慢慢松开刹车后,车子会慢慢蠕动,加油门车子就会正常行驶了。

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