一、购买二手车的管道登报求售的汽车代理商和一般车主是买二手车最主要的管道。此外，许多城市都设有汽车拍卖场，按期拍卖法院和银行查封的中古车，起价十分低廉，唯一的缺点是只能眼观，不能路试和送检。笔者的一位朋友曾花不到二千美金，买到一部福特Tempo(市价四千美金左右)，而且车子性能相当好。敢冒风险的老中，或许能在拍卖场中标购到一部物美价廉的二手车
二、毋需执着于特定车型或厂牌
三、买车时务必找懂车的同学协助相信各校中国同学会里，多少有几位汽车专家，甚至玩车高手。他们一定乐意帮助同学选购汽车。即使找不着这般高人，起码学长们都有买车经验。一定要多方请教，融合各家学说。笔者在买车之前，曾请教许多位学长，有的教我如何买保险，有的陪我去看车，试车，有的则提供我一些失败的案例。例如某人买了一部二手车，未仔细检查，开不到一个月，排气管已经损坏报废；还有一位学长，千挑万选，买了一部很漂亮的二手车，结果没多久引擎有了毛病，无法发动，最后居然花了一千美金左右，才保住那部“金玉其外，败絮其中”的座车。
四、看车和试车时要携伴前往虽说人多囗杂，但是三个臭皮匠，胜过一个诸葛亮。相信买过车的同学都深得个中奥妙。尤其，人一多还可以壮胆，免得胆小内向的同胞，在洋人面前支支吾吾，任人宰割。看车时别忘了试车，顺便作基本检查。除了前后灯、煞车、雨刷、喇叭、车胎、冷暖空调、音响等设备需要详细检查，上路以后还要注意引擎有无杂音，加速和换档顺畅与否和行驶中车子是否平稳，有无偏斜等异常情形发生。因此，一定要找懂车或有丰富驾驶经验的同学一同看车、试车，免得吃了暗亏。
五、了解车主卖车的动机和查阅保养修理记录多数人卖车的原因很简单，不外乎换了新车或准备搬到外州去，也有人因车况欠佳，希望尽早脱手，省一笔修理费。所以如能证实车主卖车的原因最好，不然，就要凭藉检修来监定车况。此外，查阅汽车保养修理记录非常重要。爱惜车子的人会妥善保管各项检修记录，从这些记录可以大致了解该车的耗损程度，作为选购与否的依据。通常，车龄五年以上的二手车，有不少零件会磨损，需要汰换，若是完全无资料可查，选购前最好三思而行。
六、决定购买前请先送厂检修许多连锁性修车厂，如Sears, Firestone和Goodyear，以及美国汽车协会(AAA)都提供电脑或人工的汽车诊断(Diagnosis)，费用约美金二、三十元。一旦挑上一部顺眼的二手车，可送去作诊断(切勿由车主自行送往，以免蒙混过关)，再根据结果和预估修理费用，作为购买和杀价的依据。
七、杀价问题买二手车必须杀价，除非车况良好，价格实在。有人建议，初次看车就要毫不留情地先砍三成再说，不妨一试。送车子去诊断后，如需修理，费用当然由车主负责，否则从售中扣除，完全合情合理。也有人会要求车主在成交后办理过户时低报成交价格，使买主少交税，虽属违法，但屡见不鲜。如果想知道中古车行情，可查阅坊间出售的二手车购买指南，或翻阅报纸的中古车广告，很容易有一个腹案