道路清障车加速后收油门怠速异常处理

故障现象:一辆道路清障车，已行驶5万KM。出现加速后收油怠速不稳.波动大的故障〈发动机转速从2000r/min下降到200r/min，几经反复才稳定在850r/min左右〉，而且发动机容易熄火。 故障诊断与排除: 首先在离合器踏板上方找到诊断接口，装好测试仪。接通点火开关，读取故障码为01247，其含义是活性炭滤清器电磁阀N80对地断路或短路。 检查活性炭滤清器电磁阀，发现该阀是新件。询问车主，得知旧阀已坏，新阀是近期换的，使用中正常。根据现象推测，可能是该阀故障排除后，没有及时清除故障码。利用测试仪将故障码清除。起动发动机，运行一段时间，再测故障码。此时电控系统工作正常，无故障码输出。但收油后怠速波动大.易熄火的故障依然存在。 根据控制原理分析，该清障车怠速控制是由怠速电动机通过齿轮驱动节气门开闭来实现的。既然控制电路无故障，很可能就是机械性故障。 将节气门体从进气道上拆下来，发现节气门体腔内有大量胶污。这些胶质油污粘滞节气门，影响到节气门开闭的频率。从而造成上述故障。 用化油器清洗剂将体腔内的胶质油污洗干净。然后装车试验。启动发动机，加速后收油门，怠速逐渐下降，波动降至很小，很快就稳定在850/min左右，车辆状况完全恢复正常，至此故障完全排除。